基于XML的船舶生产设计数据交换接口技术研究与.pdfVIP

57 卷 第4 期（总第220 期） 中 国 造 船 Vol.57 No.4 （Serial No. 220） 2016 年12 月 SHIPBUILDING OF CHINA Dec. 2016 文章编号：1000-4882 （2016 ）04-0 164-11 基于XML 的船舶生产设计数据交换接口技术 研究与实现 *1, 2 1 3 2 杨连生 , 李爱平, 李佳威, 黄咏文 （1. 同济大学机械与能源工程学院，上海 200092； 2. 上海外高桥造船有限公司，上海 200137；3. 上海电气风能有限公司，上海 200240 ） 摘 要 在船舶生产设计中，针对不同软件在协同设计过程中面临的数据共享和交换问题，提出一种面向船舶生 产的基于可扩展标记语言（Extensible Markup Language ，XML ）技术的数据交换接口技术设计方法。根据 XML 技术的内涵，提出一种船舶生产设计数据表示方法和XML-DOM 节点树构建方法；并基于XML 技术 提出一种船舶生产设计数据交换方法和协同设计思路；开发了XML 前置数据抽取接口和XML 后置导入接口 的接口技术，并运用工程应用案例验证了XML 技术在船体生产设计软件TRIBON M3 和AutoCAD 之间数据 交换的可行性和方法的实用性。 关 键 词：船舶生产设计；协同设计；可扩展标记语言 （XML ）；数据交换 中图分类号：U671.99 文献标识码：A 0 引 言 20 世纪以来，随着船舶制造企业信息化工作的推进，CAD （计算机辅助设计）技术在船舶生产设 计领域中得到了广泛应用。在船舶生产设计过程中，设计部门的不同专业团队（如机装设计团队、电 装设计团队、涂装设计团队等）往往采用多种不同类型的CAD 软件，用于完成不同的设计和分析任务。 但由于平台不同，软件的输入输出文件格式不尽相同，没有共用的数据接口文件，往往会形成信息孤 岛，造成大量基础共性数据和信息的重复输入和冗余，妨碍了船舶生产设计数据的共享和重用。 为了解决各类设计CAD数据共性接口的问题，学术界和工业界已开展了一系列相关工作，但研究 重点主要集中于设计专用接口和使用标准模型[1-3] ，而不同数据接口交换数据的效率和效果会直接影响 设计部门的产品设计周期和质量。为了提高设计数据交换的效率，改善数据交换的效果，有学者已提 [4-8] 。STEP技术是未来 出了产品数据交换标准技术（Standard Exchange of Product Data model，STEP） 工业界和学术界不断推进和开发的数据交换标准模型，但开发STEP模型需要消耗大量的资源，并且由 于面向如船舶生产设计等特定的设计领域，从而导致解析速度过慢[9-11] 。在工业界，虽然部分CAD软件 （如Pro/E 、AutoCAD 、Solid Edge 等）支持以中立格式的文件输出（如DXF 文件就是一些 CAD 软 件认可的中立格式[12] ）；但是，DXF 文件本质是一种 ASCII 文本文件，在进行数据提取时，需多次 收稿日期：2016-08-17；修改稿收稿日期：2016-12-13 基金项目：上海市科委项目（NO. CXY-2013-25 ）；上海市经信委项目（NO. 14111104400） 万方数据 57 卷 第 4 期 （总第220 期） 杨连生，等：基于XML 的船舶生产设计数据交换接口技术研究与实现 165 对 DXF 格式的文本进行操作