管路,管接头,油箱学案.ppt

· * 教 学 内 容 第一节 管路和管路接头∕第二节 油箱 理解液压辅助元件的功用 掌握管路接头的形式和特点 掌握油箱的结构及注意事项 一、液压系统的辅助元件概述 除液压泵、液压马达(液压缸)和液压控制阀之外，辅助元件包括： 油管、管接头 滤油器、油箱 蓄能器 密封装置 液压辅助元件和液压元件一样，都是液压系统中不可缺少的组成部分，它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。 辅助装置处理不好，可导致系统工作性能不好，甚至使系统遭到破坏而无法工作。 二、管路 用耐油橡胶和钢丝编织层制成，多用于高压管路，还有一种用耐油橡胶和帆布制成，用于回油管路 橡胶管 耐油、价廉、装配方便，长期使用会老化，只用于压力低于0.5MPa的回油或泄油管路 塑料管 半透明材料，可观察流动情况。加热后可任意弯曲成型和扩口，冷却后即定型，承压能力较低，一般在2.8~8 MPa之间 尼龙管 价格高，抗震能力差，易使油液氧化，但易弯曲成型，用于仪表和装配不便处 紫铜管 价廉、耐油、抗腐、刚性好，但装配时不易弯曲成型，常在拆装方便处用作压力管道，中压以上用无缝钢管，低压时也可采用焊接钢管 钢管 特点和适用范围 种类 １.硬管 硬管用于连接无相对运动的液压元件。 常用的种类为无缝钢管和紫铜管。 10号无缝钢管：压力