基于倒拖法检测活塞环气密性的试验方法.pdfVIP

学兔兔 第 3期 (总第 190期) 机 械 工 程 与 自动 化 No．3 2015年 O6月 MECHANICAL ENGINEERING ＆ AUTOMATION Jun． 文章编号 ：1672—6413(2015)03-0010-03 基于倒拖法检测活塞环气密性的试验方法米 陈 洋 ，赵丹平 ，冯 强 ，赵文娟 ，韦丽珍 (1．内蒙古工业大学，内蒙古 呼和浩特 010051；2．内蒙古机 电职业技术学院，内蒙古 呼和浩特 010070) 摘要：以单缸柴油机为研究对象，针对发动机实际使用环境下活塞环气密性的测试方法进行分析探讨。采用 倒拖法对不同转速下安装不同结构活塞环的单缸机进行 了气缸 内压力测试，得到了压缩压力测试结果，从而 可判断活塞环气密性的优劣。试测结果表 明本方法可行，测试结果稳定 。 关键词 ：倒拖法；单缸机 ；活塞环 ；气密性 中图分类号 ：TK45 4．6 文献标识码 ：A 0 引言 国内外研究所采用的可压缩流体流经孔板节流装 对发动机实际工况 的压力进行测试 ，可 以为设计 置的流动计算模型有很多种 ，且其细微处略有不同，本 研究和评价发动机提供许多重要的参数 ，如燃气平均 研究主要参照以下有代表性的计算模型。 温度 、平均指示压力 、压力升高率和实际燃烧率等 。迄 2．1．1 流量测量计算模型 今为止学者们也进行 了大量的试验研究口]，但 由于燃 用于流量测量的计算模型如下 ： 烧过程的复杂性 (如热冲击对传感器的影响，上止点偏 qm=aeA ． (1) 差、压力基线漂移和通道效应等各种误差的影响 ，以及 其 中：q 为流量测量计算模型下的质量流量 ，kg／s；a 发动机实际工况测试对试验采集设备精度要求高等)， 为流量测量计算模型下的流量系数 ，随温度 、压差 、压 所 以实现起来 比较 困难 。反而在外源驱动下的发动 力变化而变化 ；￡为膨胀修正系数 ；D．为气体密度 ，kg／ 机，由于气缸内不进行燃烧，内部过程大为简化 ，某些 m。；Ap为孔板前后压力降；A为流量测量计算模型下 影响缸 内压力值精度的参数大大减弱，使得压力值能 的流通截面积 ，m 。 更好地 凸显出来 。加之活塞环的漏气主要是在压缩行 2．1．2 用于高压力气体泄漏分析计算的模型 程中燃气的泄漏L2]，所以选择在外源驱动单缸机下的 图2为具有 个活塞环的泄漏气体流动模型。环 倒拖法足以满足对活塞环密封性能的检测。基于这些 i到环i+1(一1，2，…，n)是按燃烧室到曲轴箱方向顺 现状 ，本文提出了利用倒拖法来检测活塞环气密性 。 序排列 ，A 为高压力气体泄漏计算模型下的漏气通道 1 试验台架的结构和各部分功用 面积 ， 为气体温度 ，V 为气体体积 ，Q 为模型下的 图 1为活塞环气密性试验 台架结构框图。试验台 气体质量流量。 架固定在减震的试验台上，其 中，单缸机为被检测活塞 环的载体 ，滑差 电机为驱动单缸机的外动力源，转速测 口 1 环 1 量仪用来预判测量转速，压力传感器采集缸内压力信