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SS2000型混砂车流量计量改造技术研究与应用
学兔兔
第7期 .6J.
SS2000型混砂车流量计量改造技术研究与应用
钟新荣,王美琴,袁理生,柴龙,郭春峰
(川庆钻探长庆井下技术作业公司,陕西西安71 0000)
[摘 要]在压裂酸化过程中,SS2000型混砂车的涡轮流量计叶轮经常被脏物卡住,测量误差大。尤其是水平井压裂中,环
空补液时的施-r-44F量低于8英寸涡轮流量计的测量范围,实际排量无法真实显示。为解决此问题,在不破坏原车基本结构情
况下对SS2000型混砂车计量部分进行了布局方案设计和改造可行性分析,研究了新系统的数据采集与转换电路,编制了相
应执行程序,成功实现了混砂车流量计量系统的无损升级改造。通过实验室试验及现场井位施工检验,升级改造后的流量
计量系统测量误差很小,性能完全满足长庆油田施工要求。
【关键词】混砂车:流量计量系统;电磁流量计;升级改造
混砂车是压裂机组的核心设备,它将外部提 动,环境的温度等;最后是被测流体的类型、状
供的压裂液以自吸的方式吸入至混合罐内,并与 态及性质[3】。
支撑剂及不同种类的添加剂按照施工设计要求进 由于涡轮流量计在实际生产应用中暴露出的
行混合,然后以一定的压力输出到与其连接的压 计量不准确的问题,一些国外仪表公司,如美国
裂车内。随着压裂工艺的发展,特别在非常规油 的艾默生、德国的恩德斯豪斯公司等公司以及一
气资源的开发中,对混砂车的排量要求逐步提高 些国内企业,已经相继设计和制造出了各种电磁
[“。 而混砂车控制系统的输入信号为流量,流量信 流量计。
号的稳定性直接关系到加砂浓度的均匀性和控制
1.2电磁流量计的选型
过程的稳定性。
1.2.1电磁流量计工作原理
长庆井下技术作业公司于2006年从美国引进
的S$2000型混砂车,采用涡轮流量计对吸入和 电磁流量计是基于法拉第电磁感应定律制成
排出端的流量信号进行采集。流体冲击涡轮叶片 的一种测量导电性流体体积流量的仪表。即导体
在磁场中做切割磁感线运动产生感应电动势【4】,如
时,涡轮会克服摩擦力和流体阻力产生旋转,而
磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电 图1所示。
脉冲,经前置放大器放大后,最后送入显示仪表
进行计数和显示。涡轮流量计的主要优点在于精
度高、重复性好、无零点漂移和高量程比。但它
在测量气、液混相或黏稠液体时会产生很大的误
差。更为严重的是,若流体中含有棕绳、抹布、
塑料袋之类的脏物,涡轮流量计的涡轮可能会被
卡住,导致没有流量信号输出【 。因此,对混砂车
流量计量技术进行改造是提高工作效率的当务之
急。
1流量计量系统的改造方式
1.1流量计选型需考虑的问题
结合本单位实际生产情况,流量计选型要 图1 电磁流量计原理图
考虑的主要问题有:首先是仪表的精度和量程范
作者简介:钟新荣(1979一)。男,陕西富平人,本科,工程
围;其次是流量计的安装条件,包括管道的口径
师。现从事井下仪器仪表及相关工作。
尺寸,上下游能提供的直管段,管道是否
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