原油罐车鹤管设计分析.pdfVIP

· 机械研究与应用 ·2013年第2期(第26卷，总第124期) 经验交流 原油罐车鹤管设计分析 王 立 强 (胜利油田大明特种车辆运输有限公司，山东 东营 257000) 摘 要 ：针对油田原油罐车装油鹤管开孔的设计，通过气穴及紊流原理的研究，使用雷诺数，分析计算 出开孔设计的 理 论依 据 。 关键词：原油罐车；鹤管；气穴；紊流；雷诺数 中图分类号：TH122 文献标志码 ：B 文章编号：1007—4414(2013)02—0175—02 AnalysisofLoadingArm sDesignforOilTanker W angLi——qiang (ShengliOilfieldDynamicSpecialVehicleTransportCo．，Ltd，ShandongDongying 257000，China) Abstract：Accordingtothedesignofoiltankerloadingarl／lholes，throughthestudyofcavitationandturbulencetheory，using Reynoldsnumber，thetheoreticalbasisofholedesigniscalculated． Keywords：oiltanker；theloadingarm；cavitation；turbulence；Reynoldsnumber 1 引 言 艺孔 (图1为罐车鹤管设计示意图)，有效解决了以 油田原油生产过程中，受井 口产量及分布影响， 上问题 ，并有如下好处： 存在单井拉油的情况。在单井拉油的过程中，把原油 (1)减少安全隐患：顶部装车对罐底部冲击 ，会 从地面油罐装到罐车的环节存在多种安全隐患，在实 产生大量的静 电，带来安全隐患。而鹤管开孔可 以实 际的操作过程中也容易发生安全事件。 现液体静态装车，回避流体与罐体的冲击 ，大大减少 储存在地面油罐里的原油粘度很大，运输路程又 静电产生。 远。经长时间运输后，原油温度达不到装卸车的要 (2)保护环境：鹤管开孔减少油品冲击减少油气 求，所以必须对其进行加热处理。原油经过加热以后 挥发的产生，大大减少 了油气的挥发，保护了环境。 会产生大量的可燃性气体，易挥发，加之加热原油会 产生一定的碳并伴有火星，遇到风大天气会与空气中 的可燃气体混合燃烧产生爆炸。油罐和罐车的大部 图1 罐车鹤管设计示意图 分装置都为金属材质，容易产生静 电，危险性较大，在 罐 口处容易因静电引起着火，所以通常从密闭、防明 3 气穴现象 火、防静电这几个方面着手，对罐体密闭、管线防静 气穴现象的物理实质：在某一温度下，流动液体 电、人车防静电、罐体减压、鹤管设计等方面进行考 中某点处的绝对压强下降到低于该液体在相应温度 虑，改进充装装置。其中的关键是对装油鹤管管壁的 下的空气分离压时，液体中过饱和的溶解空气将迅速 开孔进行设计，这对提高安全性具有重要的意义。 地分离出来 ，形成大量气泡混杂在液体中，使液流成 2 鹤管设计及存在的问题 为不连续状态 。这种 由于压强降低而