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基于不规则建筑的消防扑救面的确定与技术措施探讨

2015年 1O月 基于不规则建筑的消防扑救面的确定与技术措施探讨 基于不规则建筑的消防扑救面的确定与技术措施探讨 彭卫华 (章贡区公安消防大队,江西 赣州341000) 摘 要:随着我国经济的快速发展,高层建筑在各大城市中如雨后春笋般的涌现,然 而对于不规则建筑来说,一旦发生火灾,火势蔓延非常快,人员很难及时疏散 ,同时火灾的 扑救难度也非常大,增加了消防部队灭火救援工作难度,本文以某工程为例阐述不规则形 状建筑消防扑救面确定的相关问题,并提出相关技术措施,提高不规则建筑灭火救援的能 力。 关键词:不规则建筑 消防扑救面 技术措施 一 、 引言 段,但不能分段过多,分段太多会对消防登高车的灭火 不规则建筑是城市发展过程中的一个标志,也是 和救援工作造成不利影响,这是因为消防登高车升降 社会、城市快速发展的象征。然而,不规则建筑具有功 速度比较缓慢,移动位置和重新升降都会延误营救时 能复杂、可燃物多、人员密集、管道竖井多、火灾荷载密 机。分段后每段的计算方法和上述相同。 度大的特点,一旦发生火灾就会引发严重的后果。不 2.2 综合裙房的进深 规则建筑在建筑结构、布局、应用等方面与普通建筑存 当建筑存在裙房时,裙房的存在在一定程度上阻 在很大的区别,其火灾的发展规律、危险性也具有 自身 碍了消防登高车靠近着火面,进而影响到火灾的有效 的特殊性,因此对于不规则建筑火灾的扑救也需要采 扑救。因此 《建筑设计防火规范》GB50016—2014第 取特殊的方式,本人结合实例工程和自身的工作经验, 7.21条规定 “消防扑火面区域内裙房的进深不应大于 对不规则建筑火灾扑救面的确定和技术措施进行探 4m”,由此可见裙房进深过大会增加消防登高车靠近主 讨。 楼实施扑救的难度。此外 ,由于消防登高车的型号不 二、建筑消防扑救面的确定需要考虑的因素 同,其相关的参数也有一定的差别,因而在进行裙房进 2.1 分段考虑消防登高车操作场地 深的设计时,在严格遵守消防登高车迅速靠近着火点 当建筑的总长度超过一辆消防登高车救援范围 原则的同时还要结合消防车的型号确定裙房的进深, 时,则应根据建筑的总长度增加消防登高车的数量,在 当火灾发生时能迅速展开灭火救援工作。 开展灭火和救援工作时应采取分段扑救的方式。此 三、工程实例概况 时,消防登高面可分段进行计算: 某酒店总建筑面积 140666m ,地上21层 ,地下一 1.一辆消防登高车操作场地的面积不得小于 15× 层,建筑高度为93m,属一类高层公共建筑。酒店采用 8m。场地内侧边缘到建筑登高面边缘的直线距离为5 了古堡式设计理念,具有独特的建筑造型和风格 建筑 — 15m。 在竖直方向采用的是 “下大上小”的设计形式,建筑逐 2.相邻消防登高车操作场地的间距不应超过两辆 层向上收进 ,下部裙房较大 ,而上部的塔楼较小,至顶 消防登高车救援范围。 部就变成了很多个尖塔,这种建筑体型,为酒店营造一 3.当消防登高车操作场地存在坡道时,控制坡道 种宏伟挺拔的气势。但同时也给火灾时消防扑救制造 的坡度应不超过5%,否则需要在消防车轮下采取防止 了难题 。 车轮滑移的有效措施 ,确保消防车在灭火和救援过程 四、设置消防扑救面所要达到的消防安全 目标 中的安全性。

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