大管径膨胀弯的跨越分析研究.pdfVIP

学兔兔 第12期 一l5． 大管径膨胀弯的跨越分析研究 付方，肖花 (海洋石油工程股份有限公司，天津300451) [摘 要]针对工程中某已建平台附近22英寸膨胀弯跨越已有12英寸海底管道的情况，应用有限元软件AUTO PIPE进行跨越 计算分析，模拟实际工况条件下膨胀弯受力及管土作用，计算确定了管道应力在许用范围之内。并对22英寸膨胀弯跨越进 行挠度计算分析。可用于指导和评估海上膨胀弯安装作业方案。 [关键词]膨胀弯；跨越分析；AUTO PIPE；挠度分析 在确定海底管道路由时，如果在管道路由 制位移模拟。管节点除了在结构构件处设置外， 中遇到跨越管道、跨越障碍物的情况，将影响管 一 般沿管道3～5m间距设置一个管节点，在需要关 道安全和增加工程费用。因此在路由设计中，应 注应力分布的区域可以加密管节点的设置。 尽量绕过障碍物，避免发生跨越管道、跨越障碍 土节点的确定相对复杂，由于管道周围土 物。但在已建海洋平台上新增加立管和膨胀弯， 壤对它的约束是连续的，必须离散成一个个土节 就可能出现膨胀弯要跨越已存在海管、海缆的情 点。每个土节点用一套弹簧来模拟土壤提供的刚 况，这时就需要进行合理的跨越设计，即要保证 度。在任意管道选择土节点的准则是参考弹性地 己存在海管、海缆的安全，又需要满足新增加膨 基上柔性梁的受力特性及管线的锚固效果。 胀弯在各时期和工况下的强度要求和机械保护[1】。 本文以某项目中心平台附近新增22英寸膨胀 弯跨越12英寸已存在海管的情况，应用有限元软 件AUTO PIPE进行跨越计算分析，模拟实际工况 条件下膨胀弯受力及管土作用，计算确定管道应 力在许用范围之内。同时进行安装期的膨胀弯整 体挠度分析和在跨越点位置的单节膨胀弯挠度分 析，对选择制定海上膨胀弯安装方案具有一定的 参考价值。 1计算模型的建立 图1 整体膨胀弯有限元模型 1．1建立分析模型 在建立分析模型时，需要将立管、膨胀 弯、海管同时进行模拟，立管顶部与配管系统连 接处和海管端部入土处采用固定边界条件，用 ANCHOR单元模拟。立管、膨胀弯、海管用管单 元 (PIPERUN)模拟，弯头用BEND单元模拟， 立管卡子用GUIDE模拟，悬挂法兰用LINESTOP (一种位移约束)模拟，BULKHEAD用BEAM／ FRAME模拟，立管底部与膨胀弯及膨胀弯之间连 图2 单节膨胀弯有限元模型 接用FLANGE模拟，跨越点处理按照国际惯例和 规范要求【 ，需要在海床和22英寸膨胀弯之间放置 作者简介：付方 (1 981--)，男，山东昌邑人，硕士，工程 300 mm高混凝土垫块，在此采用施加v字刹和强 师。主要从事海底管道设计工作。 学兔兔 16一 ■论文广场 石油和化工设备20 一