差动式卸船机说明2007–08–09–08–09–22–35.docVIP

四卷筒差动绳索牵引式卸船机简介 本次投标中, 在使用、设计、安装、调试、运输、售后服务等条件完全相同条件下, ZPMC极力推荐四卷筒差动绳索牵引式卸船机。该机型为目前世界上广为推荐的好机型, 国内有诸多港口、电厂码头均使用该机型, 如扬州二电厂使用的2台1400t/h卸船机就是采用这种传动的机型。最近宁波港北仑股份有限公司增加卸船机时, 指定要这种型式, 他们是十分慎重选择机型的单位, 是经过相当长时间调研作的决定。我们曾为青岛港、上海罗泾港、 巴西、大连港、日照港、广东台山电厂、宁波大榭电厂等多家港口提供该机型卸船机。 与主辅小车式卸船机相比, 该机型具有缠绕钢丝用量少, 滑轮数少, 日常工作维护量小, 便于更换钢丝绳等优点。该卸船机功能阐述如下: 上海振华港机（集团）股份有限公司是以出口为主的岸桥、卸船机生产厂商，每年有几十台产品运送至世界各地，卸船机出口至印尼、巴西、美国。我们为买方提供2台绳索牵引式桥式抓斗卸船机的设计制造安装完全按照国际标准。按出口至美国、欧洲等发达国家的要求提供给用户。该设备使用地点为广东国华台山发电厂。(参考图纸见UL00A) 卸船机为四卷筒差动绳索牵引桥式抓斗卸船机，沿码头上全长(280m)轨道做工作或非工作性运行，可对用户码头靠岸35,000DWT～100,000DWT散货海轮进行卸船作业。 卸船机由抓斗抓取物料卸至漏斗， 经振动给料器、移动式带式输送机、悬挂式给料盘等将物料卸至地面皮带机(C1A, C1B, C1C)。卸船机设计额定起重量约为36.5吨，设计额定卸载煤炭能力是1500t/h， 最大能力大于1800t/h，平均生产能力大于800t/h。 本设备动力电源由地面接线箱提供，供电电源为6kv，3相，50Hz，经接线箱、卸船机的电缆卷筒送至主开关柜，分别输出给主变压器和辅助变压器，然后进入设在机房内的主驱动和辅助开关柜。 主要机构，抓斗支持 (起升和下降) 和开闭机构、 小车(牵引)驱动机构由二套安装在机房的差动齿轮减速机实现。 在卸船机上，根据行星差动原理，采用两台行星差动减速机组成四卷筒机构，其结构紧凑，体积小，效率高。2K－H型行星齿轮减速机具有较大的承载能力和过载能力。采用行星轮实现功率分流，采用太阳轮浮动，使载荷均匀分配，都大大地提高减速机的可靠性。 两排并列的四个卷筒，分别向海侧绕出起升、开闭绳，经头部改向滑轮，再经由小车架上的固定滑轮组，至四索抓斗。差动传动即方便地实现了抓斗的起升、开闭，又使小车运行的联合动作，满足循环轨迹的要求，更大的优点是方便了抓斗按不同抓取比，不同物料品种的更换。 大大减少了钢丝绳的磨损，改善了以往贯穿式不易更换抓斗，主辅小车牵引式钢丝绳过多，牵引绳拉力过大的不足。此方案将小车的重量减至最轻。同时结构简单，大大减少了维修保养的工作量。 起升/开闭, 小车牵引可单独或联合动作, 为确保卸船机安全可靠地工作, 各机构均安装有适当的各种安全保护和指示装置。主要机构中的减速箱采用国际著名厂商产品, 具有高可靠性。大车行走机构无开式齿轮, 采用全封闭式减速箱, 适应码头粉尘污染严重条件下的作业工况。 为防止散货中所含杂物对机载皮带机, 地面皮带机造成危害, 本设备安装有漏斗格栅, 可使大块杂物与煤炭分离, 并在适当情况下装卸于码头上的卡车。 悬挂式给料盘安装有缓冲拖辊装置, 可减小物料对地面皮带机的冲击 。 为抑制煤尘飞扬, 减少环境污染, 卸船机上配有干式和湿式除尘设备。撒水除尘系统布置在料斗开口处, 能最大限度的降低卸料过程中灰尘对环境的污染. 卸船机用水通过码头水槽经机载水缆输送, 经由管道,蓄水箱, 水泵, 喷嘴而形成雾状, 起到保护环境的作用, 该系统作业状态由中央计算机控制, 与卸料过程连锁 。卸船机作业时能达到和低于标书要求的粉尘浓度标准。 各工作点的粉尘浓度10mg/m3。 巡回作业区的粉尘浓度50mg/m3。 司机室内的粉尘10mg/m3。 煤斗抓斗卸料处粉尘浓度(巡回作业地段)100mg/m3。 在卸船机料斗海侧处装有落煤回收装置, 它由落煤裙板和2条回收皮带机组成, 用于回收在作业时洒落在船舶和码头间的物料。可防止卸料过程中的散货洒落对船, 水域造成污染, 及对码头人员或其他设施引起的危害 。 ZPMC推荐使用目前国际上最先进的最新形式的防风设施--夹轮器。夹轮器, 锚定装置, 防风系缆装置可保障在任何状态下卸船机的稳定。风速在20米/秒以下, 设备可正常作业, 25米/秒时大车可逆风行进到锚定位置, 55米/秒风速时,在夹轮器, 锚定装置, 防风系缆装置作用下卸船机可保持稳定状态 。 沿轨道运行的全天侯型司机室, 及可自由调节的旋转座椅, 保证司机有良好的作业视野.