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第1节交通运输方式与布局
5.1《交通运输方式的布局》 现代化的交通运输方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 五种交通运输方式的比较 欧洲高速铁路的发祥地——法国【世界最快的火车(4402号试验车)时速574.8公里】 空中“巨无霸”——A380最高载客量为840人,舒适载客量为555人 交通运输线建设的意义 青藏铁路 交通运输的点(港口)选址区位因素: 建港条件 自然条件 水阔 水深 风浪小 水域 陆域 港湾地形 陆地平坦开阔 无含沙量大的河流注入:不淤 社会经济因素 经济腹地 依托城市(大且经济实力强) 陆上交通:便于海路联运 读图,回答问题。 (1)若选择A、E方案,其有利的条件是________________________________________,不利的因素为____________________________________。 (2)可否选择B方案________,理由是_______________________________________ 。 AE处等深线密集、水位深 无港湾,避风条件差 B处水位太浅,不利于航行和停泊 否 (3)C、D方案相比较而言,选择________方案较合理,原因是_____________________ __ 某海港城市要建一港口,有ABCDE五种港区方案,从影响港口建设的自然因素考虑: D 水深且岸上平坦开阔,有良好的航行、停泊和筑港条件,而C方案岸边无开阔的地面,筑港条件差 南昆铁路穿越的地区 1、南昆的起点和终点分别是何处? 2、南宁和昆明的海拔分别大致是多少? 4、南昆铁路的建设有什么意义? 3、南昆铁路沿线有哪些资源? 南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条我国国内科技含量最高的现代化铁路,它东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,途径19个县(市),全长898.6千米,吸引范围共计29个县市。这一地区人口约为2000万,分布着苗、壮、布依等10个少数民族。 (1)南昆铁路东起 ,西至 ,北接 。(2)南昆铁路建设的主要原因是:① ② 。(3)南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的哪些不利因素?① ② ③ 。(4)从南昆铁路建设可以看出 的发展、人口和城市的分布、 进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。 南宁 昆明 红果 西南腹地宽广资源丰富 少数民族多,贫困人口多 地形复杂、地势起伏大 多河流 地质条件复杂,经过喀斯特地貌区、强地震区 经济 科学技术 2、南昆铁路建设的区位因素: 社会因素: 经济因素: 自然因素: 科技因素: 途经地区少数民族和贫困人口多,有利于加强民族团结,脱贫扶贫 西南地区资源丰富,可将资源优势转化为经济优势,促进沿线地区经济的发展 地势起伏大,地质条件极为复杂 先进的科技是保证 3、南昆铁路建设的意义 (1)合理布局铁路网 (2)经济意义 有利于——资源开发,把资源优势变为经济优势 带动相关产业的发展,增加就业机会 (3)政治意义 有利于巩固民族团结 有利于 加快——脱贫速度 有利于社会稳定 (4)战略意义 有利于加快对外开放,发展外向型经济 有利于巩固国防,保卫边疆 共性:1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展 区别:1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防 3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力,激活交通运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6.资源丰富的地区——促进资源的开发,将资源优势转化成经济优势 * * * 主要交通运输方式 交通运输布局 古老的运输方式 方式:人力、畜力、 风帆行船 ——发展经济的“先行官” 运输方式的发展 古代 现代 方式:人力、畜力、风帆行船 特点:运量小、速度慢、效益低 方式:铁路、公路、河运、海运、航空、管道 特点:运量大、速度快、效益高 优点 1.运量大、速度快、运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。 五种交通运输方式的优缺
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