汽车五大主动安全系统常见故障解析.pdfVIP

维修技巧 ServiceTechnic 2．保洁措施 的灰尘吸掉，不要使用高压气体吹、高压 回油管时。应当沿着轴向用力，避免弯折。 高压共轨柴油机对油品的要求非常严 水冲或者超声波清洗。 各螺母应当拧紧到规定的转矩 ，切勿拧 苛，要求硫、磷和杂质的含量非常低 ，必须 必须保持维修车间及工具的高度清 坏 。供油系统拆卸 以后 ，即使 间隔的时间 使用高品质的轻柴油和机油。劣质柴油容 洁，避免灰尘积累。在维修车间内，不允许 很短 。也应当立即戴上干净的保护帽，在 易造成喷油器堵塞和异常磨损 ，因此需要 存在污染喷油系统的微粒及纤维，也不能 重新装配前才可取下保护帽。高压共轨喷 经常放出油水分离器中的水分和沉淀物， 放置可能污染喷油系统的焊接机、磨削机 射系统的配件应该在使用前才打开包装， 定期清洗或更换柴油滤清器和机油滤清 等设备。 保护帽应该在装配之前才拆除。 器 。鉴于 目前国内车用柴油的质量难 以完 维修操作人员的衣着应当干净，不允许 在储存与运输高压共轨柴油机零件 全满足高压共轨柴油机 的要求，建议使用 携带灰尘以及金属细屑，不允许穿着有绒毛 时，喷油器 、高压油泵总成 、燃油轨道总 专用柴油添加剂加入燃油箱，并定期清洗 的衣服，以免污染喷油系统。维修操作前应 成等喷射系统部件都要戴好保护帽，喷 燃油供给系统。 当洗手，操作时绝对禁止抽烟和饮食。 油器还要用油纸包好。零件在运输过程中 在拆卸燃油喷射系统之前，或者发现 3．零件拆装及储运 要防止碰撞 ，取放时只能触及零部件的躯 喷油系统零件(如喷油器、输油管等)的管 高压共轨柴油机运转后 。禁止拆卸高 体，禁止触摸进出油管的接头和喷油器喷 口沾有灰尘时，建议使用吸尘设备将周围 压共轨喷射系统。拆卸或安装高压油泵 的 孔，以免污染高压共轨喷射系统。 编者按：汽车主动安全系统在提高车辆行驶稳定性的同时还能够将事故防范于未然，在保证驾驶者 人身生命财产安全的同时极大地提高了道路交通系统的安全性。现代汽车上准确可靠的主动安全系 统的装配也越来越普遍，集成化、模块化的主动安全技术已成为当下流行趋势。本文对常见的几种典 型主动安全系统进行了详细介绍，以供读者更加准确全面的了解汽车主动安全系统作为参考。 汽车五大主动安全系统常见故障解析 匕京嵇伟 制动防滑系统ABS、制动力平衡系 1．ABS系统常见故障 会被点亮 。并会 留下某轮速传感器信号 统EBD、制动力辅助系统EBA、牵 引力 (1)车速6km／h时ABS故障灯亮 不 良的故障码。 控制系统TCS(ASR)和电子行驶平稳系统 打开发动机舱盖 ，举升汽车 ，松开 (3)车速15km／h时ABS故障灯亮 ESP(DSC)统称为五大主动安全系统 。 驻车制动。启动发动机 ，运行车速到达 轮速传感器信号发生器和转子的气 6km／h时应能听到ABS系统液压泵工作 隙过大，车速达 15km／h时ABS灯将被点 一 、 ABS制动防抱死系统 的声音 ，如果没有液压泵工作的声音 ， 亮，且一直点亮。 ABS制动防抱死系统通过增压 、 ABS灯会再次被点亮，应读取故障码 ． (4)车速20km／h~!-,JABS故障灯亮 保压和泄压不断循环使制动时车轮 的滑 检查是否有ABS系统液压泵的故障码。 经控制单元检测，故障码为ABS泵 移率控制在 15％～20％的最佳制动效能 (2)车速1Okm／h时ABS故障灯亮 信号超差，清除故障码后试车故障又重 范围内。保证汽车制动过程 的方向稳定 车速 10km／h时ABS控制单元将检测 现 。这类故障通常是 由于ABS泵供 电熔 性 ．有效防止