汽车加油口铰链安装盒拉伸成形工艺方案分析.pdfVIP

· 冲 模 技 术 · 汽车加油 口铰链安装盒拉伸成形工艺方案分析 曹振雨，严贤爱，许德庆，刘万林，郭建峰 山东小鸭精工机械有限公司(山东济南 25oooo) 【摘要】根据实际的案例，设计制定了汽车加油口铰链安装盒两次拉伸成形的工艺方案和 一 次拉伸十二次成形的工艺方案，并结合CAE分析对两种方案做了比较 模具设计制造者 需要根据客户不同的冲压工艺要求设计合理的成形工艺。 关键词：汽车加油口铰链安装盒；二次拉伸；一次拉伸+二次成形；CAE分析 中图分类号：TG385．2 文献标识码：B TheProcessAnalysisofDrawingandFormingfor AutomotiveFuelFillerHingeM ountingBox 【Abstract】Basedontheactualcase。atwicedrawingformingprocessandoncedrawing+twice fomr ingprocessaredesignedforautomotivefuelfillerhingemountingbox，andthetwooptions arecomparedbyCAE analysis．Diedesignersand manufacturersshould chooseand design reasonableformingprocessesaccordingtothedifferentrequirementsonstampingprocessfrom thecustomers． Key words：automotivefuelfillerhingemountingbox；twicedrawing；oncedrawing+twice forming；CAEanalysis 1 引言 制件名称 ：如图1所示 ，某款SUV汽车加油 口铰 组成汽车车身以及底盘的钣金制件，一般情况下 链安装盒。制件所用材质：DC06，料厚0．8mm；外形尺 可以分为外覆盖件、内覆盖件、结构件、加强件等。其 寸：长宽高268x165x122mm。该制件有些类似冷冲压 中有一部分结构件 、加强件外形尺寸较小 ，但空间形 模具中的盒形件 ，制件尺寸较小 ，但空间形状变化较 状较复杂。这样的汽车钣金制件在汽车模具设计与 大，制件底部法兰 角也很小，只有R3mm。 制造中，往往很难通过落料、压形的工艺来获得合格 的工序件以及成品制件 ，需要通过拉伸然后修边、翻 边的工艺来实现。其中，有些制件在成形工艺中仅仅 通过一次拉伸的成形工艺很难能够实现，需要设计制 定两次拉伸的成形工艺或者一次拉伸+二次成形的工 图1 制件简 图 艺才能够成形到位，从而获得合格的制件。其中，汽 车加油口组件中加油口铰链安装盒就属于这种制件 ， 3 设计制定二次拉伸或者一次拉伸+二次成形 本文以某款SUV汽车的加油 口铰链安装盒作为案例 的工艺及CAE分析 并结合CAE分析来阐述汽车加油口铰链安装盒两次 3．1 方案 1：设计制定二次拉伸的成形工艺及 拉伸或者一次拉伸+二次成形工艺的设计与制定。 CAE分析 汽车加油 口铰链安装盒二次拉伸工艺 的基本 2 制件的相关参数及形状分析 原则 ： · 20 · 模《具制造~2014年第7期