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荷兰-鹿特丹港介绍剖析
荷兰—鹿特丹港;鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。
鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，19世纪80年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。;荷兰的世界性港口。位于该国西南、莱克河三角洲的北翼，莱口克河和瓦尔河，以及马斯河汇流以下的新马斯河两侧和新开河左侧的敞开港池内，西南至提尔伯里港168海里，至直布罗陀1370海里、东北至汉堡310海里；近洋海轮还可顺莱因河而上至德国科隆，500吨级汽船可直达瑞士巴塞尔。;由于直接位于北海和莱茵河口，鹿特丹港地理位置得天独厚，拥有最佳的通达性。无需船闸，船舶从外海便可迅速直达深水码头，在此装卸货物并且可随时前往下一站目的地。通过广阔的铁路、内河、公路、近洋和管道网络，鹿特丹和欧洲其他地区之间有着多种选择的连通方式。;鹿特丹在历史上几经兴衰。它原本是鹿特河附近的渔村，该河古时从南荷兰的沼泽地区流入马斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。;鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。;这里有一个强大联运网络，结合了铁路、公路和内陆航运等运输方式，确保货物能够轻松快速地采用最佳的运输方式，到达欧洲的其他地区。在鹿特丹，24小时之内能够到达西欧的主要工业中心和经济中心。;上世纪60年代中期，随着集装箱进入大家视野，港区经历了一系列的变革。
1966年5月5日，第一艘集装箱货船抵达鹿特丹，当时甲板上有226个集装箱。集装箱革命带来了欧洲集装箱码头公司（ECT）的开始以及其设在EemHaven港区的主码头。此后，集装箱运输快速发展。
1968年，鹿特丹港的集装箱（标准箱）处理能力约为6万5千个；
1969年，为12万1千个；
1971年，约为25万个。
1978年，港口的集装箱处理能力迎来一个里程碑——一百万个；
1986年，通过鹿特丹港的集装箱为两百万个；
2007年，达到一千万个标准箱。大部分的集装箱在马斯平原港区（ECT、APMT和EuroMax码头）装卸。
2014年，集装箱处理数量高达1200万个标准箱。;;;;;
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