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三峡水库初期汛后蓄水兼顾坝下通航要求的调度方案.pdf
:tJ(.i道 胡志 。
第 27 卷第 3 期 Vo 1.27 No.3
2α)6年 6 J.l Joumal of Waterway and Ha巾our June , 2006
三峡水库初期汛后蓄水兼顾坝下通航要求的调度方案
裴金林1 ,刘怀汉2
(1.武汉大学,武汉 430072; 2. 河海大学,南京 21酬的
摘 要:三峡水库坝下航道有 8 处重点浅滩和7 处一般碍航y~滩。根据主要浅滩的碍航特性,为保证三
峡水库初期讯后水库蓄满和减轻对坝下航道的不利影响,对位江委原设计的正常蓄水方式、清华大学的
推迟蓄水方式、武汉大学的提前蓄水方式和长江航道局的有控制延长蓄水方式等4 种不同汛后蓄水方
案进行了对比分析,针对各矶后蕾水方式存在的优缺点,结合日平均最小下地流量和两坝间水位日变幅
的要求,提出了ffi后蓄水的较优调度控制对策。
关键词:王峡水库;初期运用期;~轧脂蓄水;通航要求;方案研究
中朋分类号:叽1991. 34 J栅标识码: A 文章编号:1∞5 甲制43(2制)03 - 0165 - 05
主峡工程己于2∞3 年6 月蓄水,进入闹堪发电期。 2刷年3 月回务院三峡工程建设委员会第十二次全
体会议决定,三峡水库将于2∞6 年1陆提高水库水位到 156 m 运行,长江三峡开发总公司也于2∞4 年提出
了在2佣7 年讯眉将正常蓄水位进一步提高烹 172 m(成 170 m) 的方案。天然状态下,长江中游的大多数浅滩
在汛后处于冲刷状态,枯水期浅滩冲刷程度与汛后退水过程、时间及流量密切相关,汛后蓄水期会改变长江
中游的来水、来沙条件,对低江中游航道带来新的影响。本文从保证王峡水库蓄满和减轻对坝下航道不利影
响出发,针对三峡工程分期蓄水进程的 156 m 蓄水运用方案和 172(或 170) m 蓄水运用方案,选用典型系列
年,在对汛后不问蓄水方式进行综合分析和计算的基础上,提出了汛后蓄水的较优调度控制方案。
l 汛后蓄水遮用方式比较
长江委、清华大学、长江航道局和武汉大学等多家单位曾对 175 m 蓄水方式进行过研究,先后提出了 4
种用后蓄水方式,即原设计蓄水方式、推迟露水方式、提前蕾水方式和有控制的蓄水方式。
1. 1 不同蓄水方式的水席曹水景及蓄满情况
根据4 家研究单位提出的蓄水方式思路,本文采用 1946 -1976 年 30 a 系列年铅流资料,最小日平均下
3
世流露按5 删m /s 控制,对 156 m及 172(或 170) m 蓄水方式的水库调节水量和蓄满保证卒分别进行了计
算和分析(我 1) 。结果表明,在 156 m 富水运用期,4 种蓄水方式均能保证二三峡水库正常蓄满,都可行。在
170 m 运用期,仅有控制的蓄水方式能保证水库正常蓄满,提前蓄水方式存在 1959 年型来水条件不能苦苦满的
年份。原设计蓄水方式有 1956 年和 1959 年型来水条件不能正常蓄满,推迟蓄水方式则存在多个年份不能
蒂满,基本不可行。在 172 m运用期,也仅有控制蓄水方式能保证水库正常蓄满,提前蓄水方式存在 1959 年
型来水条件不能蓄满的年份,原设计蓄水方式存在 1956 , 1959 和 1972 年剧来水条件不能正常蓄满,推迟蓄水
方式则存在较多年份不能正常蓄满。
1.2 不同曹水1i式对坝下航道的影晌分析
根据长江中游航道的演变特性及多年航道维护经验,战滩航i宽条件与瓶后退水过程关系较为痛切:汛后
到枯水初期,如果水位起伏不大,基本保持稳退过程,则有利于渝滩冲刷,航道一般较好;如果秋汛大,而后水
收稿日期:2附-03-14; fl四日期:2OC而- 03 - 31
作者简介:裴金林(1967 仆,身,武汉市人,高级工程师,工程硕士在读,从事航道黯治工糕。
Bi呗~phy: PEI Jin … lin( 1967 叩) ,male ,senior engineer.
166 水 i过氓。
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