【2017年整理】2贸易术语出口价格核算.ppt

第二章出口商品价格核算;第一节 贸易术语;一、 贸易术语的含义 — 贸易术语（trade terms）是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语，以便简化交易磋商过程。; EUR500.00 per M/T FOB Shanghai; 惯例名称;Incoterms;Group E:启运 departure 卖方仅在自己的工厂、仓库等指定地点，将货物交给买方即完成任务。 EXW 工厂交货 Group F:主运费未付 main carriage unpaid卖方须在出口国指定装运地或装运港将货物交给买方指定的承运人，从装运地到目的地的运费及货物发生灭失或损坏的风险均由买方承担。 FCA货交承运人 FAS装运港船边交货 FOB装运港船上交货 ;Group C:主运费已付 main carriage paid卖方须在出口国指定装运地或装运港将货物交给买方指定的承运人，卖方订立自装运地到目的地的运输合同并支付运费，货物自装运地启运后发生灭失或损坏的风险及额外费用由买方承担。 CFR 成本加运费 CIF 成本、保险费加运费 CPT 运费付至指定目的地 CIP 运费保险费付至指定目的地 Group D:到达 arrival卖方必须负责将货物运送到进口国指定目的地，并负担货物交到该处为至的风险和费用。 DAF 边境交货 DES 目的港船上交货 DEQ 目的港码头交货 DDU 指定目的地未完税交货 DDP 指定目的地完税后交货;买卖双方的义务;三、 六种主要贸易术语;(一)FOB 装运港船上交货Free On Board (named port of shipment);FOB（…named port of shipment）;2）卖方的费用;2、买方的义务;2）买方的费用;3、采用FOB术语时应注意的问题;问题：有人称FOB为“离岸价”，确切吗？ 若用驳船将货物运至大船边以船舷为界，在此之前的费用还是由卖方负担。;2）船货的衔接问题;;FOB Liner Terms（FOB班轮条件） FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed（FOB平舱费在内）;问题：FOB 班轮条件就是要求使用班轮运输货物？;4）个别国家对FOB的不同解释;《1941年美国对外贸易定义修订本》将FOB术语分成六种，只有第五种FOB Vessel与《2000通则》的解释基本相近。 《修订本》中的FOB Vessel与《2000通则》中的FOB存在两个区别：1、风险划分界限不同，《修订本》中卖方承担的风险是货物实际装于船上。2、出口清关的费用， 《修订本》由买方负担一切出口捐税及各种费用。;案例：我某公司从一美商处购进棉花一批，合同规定为每公吨1850美元FOB旧金山。我方受载货轮驶抵旧金山港后，通知对方装货，但对方要求我方负担棉花从该城内仓库运至装运港并装上船的一切费用。请问：我方可否拒绝这一要求。;分析：我方不能拒绝这一要求。FOB条件，按《2000通则》的解释是，卖方负责将货物在装运港装上买方指定的船只。但美国《对外贸易定义》对此有特殊规定。如果要求卖方负责将货物运至装运港并装上船，则必须在FOB与装运港口名称之间加上“Vessel”一词。否则，卖方只负责将货物运至装运港所在的城内，即完成交货义务。本例合同中规定“每公吨1850美元FOB旧金山”，显然卖方要求合理。如我方要求卖方直接将货物旧金山港口的船舶上，则当初应将合同条款规定为“每公吨1850美元FOB Vessel 旧金山”。; FOB案例 ：某公司从美国进口特种异型钢材200公吨，每公吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOB Vessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理，应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。;分析：本案问题出在我方业务员不了解美国的FOB Vessel与《通则》中的FOB的不同之处，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。 FOB Vessel规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费