基于Pro／E二次开发的凸轮参数化设计.pdfVIP

学兔兔 第5期 (总第156期) 机械 工 程 与 自动 化 No．5 2009年 1O月 MECHANICAL ENGINEERING AUTOMAT10N oct． 文章编号：1672—6413(2009)05—0017—03 基于Pro／E二次开发的凸轮参数化设计 唐少让 ，韦 星 ，植海深 ，蒙永祥 (1．桂林电子科技大学 机电3-程学院，广西 桂林 541004；2．广西右江矿务局，广西 田东 531501) 摘要：凸轮轮廓曲线的绘制繁琐，曲面生成过程复杂。以直动推杆盘形凸轮为例，首先通过对凸轮的参数化建 模，求得凸轮的轮廓曲线方程，利用Pro／E软件，得到凸轮的模型图；然后利用Pro／E的二次开发工具Pro／ Toolkit，在VC的编程环境下编译和连接，生成可执行文件；最后在Pro／E环境下注册运行，用户只需要输 入凸轮的参数，即可自动生成所需要的三维实体，从而缩短研发周期，提高工作效率。 关键词：凸轮；二次开发；参数化设计 中图分类号：THl12．2 文献标识码；A 0 引言 fz 一 ±rrCOS~ 凸轮轮廓曲线的绘制及曲面的生成是凸轮设计的 IY 一 ± sinp。 初级阶段，但过程复杂。对特定的凸轮类型，仅仅因 为某个或某几个参数不同，设计人员就要做大量的重 复工作。根据这些要求和存在的问题，利用三维CAD／ CAM软件对凸轮轮廓线进行设计，运用Pro／Toolkit 的二次开发技术，自动生成三维实体图形显得十分迫 切和重要。本文以直动推杆盘形凸轮为例，逐步实现 了凸轮的参数化设计。 1 直动推杆盘形凸轮的参数化建模 1．1 直动推杆盘形凸轮轮廓曲线方程的推导 在工程实际中，所使用的凸轮机构形式多样，但 它们的建模过程大致相同。首先根据工作要求确定从 动件的运动规律，然后按照运动规律设计凸轮轮廓曲 线，并进一步设计其具体结构。直动推杆盘形凸轮的 建模过程见图1I1]，其中，B。为凸轮推程段的起点，开 始时推杆滚子中心处于B。点处，当凸轮转过 角后， 推杆产生相应的位移s。 图 1 直动推杆盘形凸轮的建模 由反转法作图可得，滚子中心B的直角坐标，即 在此，求得了凸轮的实际和理论轮廓曲线，为后 凸轮的理论轮廓线方程式： 面凸轮的参数化设计做基础。 fI 。m叶 ∞ 。…………．(1) 1．2 直动推杆盘形凸轮的设计 一 ( o+s)cosfesin~o 凸轮转过推程运动角厂l时，推杆按照等加速、等 其中： 为偏距； 0一√ 一 。 减速上升h；凸轮继续转过远休止角 时，推杆在远 滚子半径为 相应的凸轮实际轮廓曲线上对应 休止处不动；凸轮再继续转过回程运动角厂3时，推杆 点B 的坐标为： 按照等加速、等减速的运动规律下降h；凸轮再继续转 {l}广西重点实验室资助项目 (桂科Ol3一z) 收稿日期：2009—01—12；修回日期：2009—04—2O 作者简介：唐少让(1983一)，男，湖南娄底人，在读硕士研究生。 学兔兔 ·18· 机 械 工 程 与 自动 化 2009年第5期