双中间轴变速器结构特点分析.pdfVIP

维普资讯 湖 南 j： 学 学 报 第l6卷 笫4期 !OURNALOFHUNAN UNIVERSITY Fuller~ Fi闻 轴 变 速 器 结 构 特 点 分 析 胡 家 棠 (机械工程系) 摘 要 美国Fuller双 中问轴 更速器是我 国已引进生产技术尚未枇 量 生产 的新型产 品。此种新结构 变速嚣为大扭矩容量 的变速器设 计开辟 了一 条新路，其设计构思有许多独到之处，辞于开拓思路颇 多启迪 。由于它采 用双 中间轴功率分溃，输 出轴和轴上 齿轮浮动、主箱无 同步器与拉型离合 器配合挟档等独特结构，使之具育很 多突 出的优点 解决 了传统 变速器无 法解 班的问题，而且其结构较 简单，设计与制连技术易于掌握，故时它进 行研究是有实用意叉的。本文对其结构特点进行 了较详细 的理论分析 。 关键词 变速器，轴J结构分析 ／i中间轴； 功率分流} 齿轮浮动j 拉 型 离台器 AnalysisoftheStructural(：haracteristicsfor Fuller Twin CountershaftTransmission Hu Jiatang (DepartmentofMechanicalEngineering) Abstract Ful~r twin countershafttransm ission isa new type of produ- ctwhiCh hasnotyetbeen produced in large quantitles in our country，but the productive technology has imported from the United States of America． Ithas opened up a new path for the design cfhigh torquerating transmissi— ons， and m any of thenew ideas in the design greatly inspirens．BecauSethe 奉立于1988年 8月10日收到 维普资讯 湖 南 大 学 学 报 transmission hasspecialstructuressuch as the power split-flow oftwin coun- tershaft， thefloatinggears on the outputshaft， htemain transm ission without synchronizerand hte pull-type clutch co-operated by gear shfiting， it has outstanding advantages， solves some unsolvable problems for the traditional transmissionsand can bedesigned and manllfacturcd easily．Then to make a study of type oftransmission isofpracticalsignffeance．In this paper， the charactristicsof itsstructure willbeanalysed in greater detail． Keywords transmission；shafts；structuralanalysis／twincountershafts) powvrsplit-flow； floating gear； pul1-type clutch 富勒 (Fuller) 双中间轴变速器是美国伊顿 (E