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汽车维修工理论试卷2
判断题（30*1’）
1.??? 发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。 （ ）
2.??? 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。 （ ）
3.??? 同一发动机的标定功率值可能会不同。 （ ）
4.??? 在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。 （ ）
5.??? 汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。 （ ）
6.??? 安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。 （ ）
7.??? 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（ ）
8.??? 活塞在气缸内作匀速运动。 （ ）
9.??? 活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 （ ）
10.??? 气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 （ ）
11.??? 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 （ ）
12.??? 在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。 （ ）
13.??? 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （ ）
14.??? 多缸发动机的曲轴均采用全支承。 （ ）
15.??? 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 （ ）
16.??? 采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。 （ ）
17.??? CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。 （ ）
18.??? 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。 （ ）
19.??? 排气门的材料一般要比进气门的材料好些。 （ ）
20.??? 进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。 （ ）
21.??? 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ）
22.??? CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。 （ ）
23.??? 挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。 （ ）
24.??? 正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。 （ ）
25.??? 过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （ ）
26.??? 混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （ ）
27.??? 怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 （ ）
28.??? 车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器
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