柴油机机油的新规格_APICI_4_ASTMPC_9.pdf

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柴油机机油的新规格_APICI_4_ASTMPC_9

柴油机 第27 卷(2005)第1期 Vol.27(2005)No.1 Diesel Engine 相关技术 —— 柴油机机油的新规格 API CI-4/A STM PC-9 王成勇 (中国石化重庆一坪润滑油分公司,重庆40 003 9 ) 摘 要:简要介绍了国内外实施的发动机排放标准,详细描述了最新的柴油机机油规格及其评价方法,对我国机 油的研发与应用有指导意义。 关键词:排放;柴油机机油;规格;评价 中图分类号:TK42 8.9 文献标识码:A 文章编号:1001 -4357(2004)06 -0043 -06 — Latest Specification of Diesel Engine Oil API CI-4/ASTM PC-9 WANG Chengyong (Chongqing Yiping Superlubes Co. SINOPEC, Chongqing 400039 ) Abstract : Brief introduction is given to engines emission standards carried out at home and abroad. Descriptions are presented on latest specification of diesel engine oil and its evaluation procedure, which can be guidance for development and application of lube oil in China. Keywords: exhaust emission; diesel engine oil; specification; evaluation procedure 1 前 言 制定的联邦法规和由加利福尼亚州空气资源局制定 的加州排放法规。 汽车是人类社会活动的一个重要组成部分。根 日本从1973年开始全面控制机动车排放,其 据发动机动力源的不同可以将其分为汽油车、柴油 排放限值有最高值和平均值两种。平均值是指每一 车、代用燃料汽车以及电车等。相比之下,柴油 辆车在一个季度内测得数据的平均数值。 机具有油耗低、热效率高、排放性能好、低速扭 欧盟于1993年开始实施相对严格的排放法规 矩大、耐久性和可靠性好等优点,因此在能源危 Eruo I(也称为ECR R 83-01或MVEG-1),其 机日益凸显的今天得到了更多的关注。高速柴油机 后又分别于1995年和2000年开始实施越来越严格 一直朝着低油耗、高可靠性和高耐久性、低生产 的EuroⅡ/MVEG-2、EuroⅢ/MVEG-3法规,预 成本及低排气污染方向发展。要有效改善发动机的 计在2005年实施的EuroⅣ/ MVEG-4法规规定各 排放,除了提高燃料的品质、对

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