护舷系船柱拆除施工的方案.docVIP

秦皇岛港煤码头四期工程704#~706#、708#、709#泊位码头结构加固改造工程 系 船 柱 护 舷 拆 除 安 全 专 项 方 案 河北港口集团港口工程有限公司 第四项目部 2013年7月22日 一、工程概况 本工程对704#~706#708#、709#泊位码头主体结构的胸墙及其附属设施进行加固改造。现有橡胶护舷进行更换。原码头主体结构胸墙加固改造。1、交通运输部水运工管函〔2012〕 号，37《关于印发“码头结构加固改造工程方案”和“码头结构加固改造工程竣工验收报告”编制格式的通知》； 2、交通运输部《关于沿海港口码头结构加固改造有关事宜的通告》（2009 年第 4号）； 3、交通运输部《关于印发沿海港口码头结构加固改造工作座谈会会议纪要的通知》（厅水运便〔2011〕108 号）； 4、秦皇岛港股份有限公司 “关于秦皇岛港码头结构加固改造方案的委托书”； 5、《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）及其局部修订； 6、《港口工程荷载规范》（JTS144-1-2010）； 7、《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）； 8、《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011） 9、《海港水文规范》（JTJ213-98）； 10、中交一航院出版的有关泊位的设计文件； 11、《秦皇岛港码头结构加固改造工程码头评估报告》，交通运输部天津水运工程科学研究院，交通水运工程试验检测中心，天津津滨建质工程试验检测有限公司（2012 年 4 月）； 12、《秦皇岛港航道及港池通航能力论证报告》，大连海事大学(2005.12)。 13 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 14《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998） 15 汽车吊安装使用说明 二、拆除方案的主导构思: 为了确保在拆除施工中，过往车辆正常通行，在建筑物周围设置警戒线，安排专人值班，以消除拆除施工安全隐患。.为确保人工拆除施工中无粉尘污染，采用喷水洒水降尘。 三、施工前准备: 机械设备准备:风镐、气焊设备等。 (2) 在拆除作业队进场后，承包方非直接人员不得进入现场，以防安全事故发生； (3) 为降低粉尘污染，采用洒水、喷水降尘，并做好相关的安全警示与通知； (4) 请建设单位协助解决施工用电(380V、150KW)； 2. 主要施工方法及注意事项： （1）在拆除工程作业前，施工单位应检确认方可施工。 （）采用风镐等工具进行人工拆除时，各拆除作业班组不得安排相邻层作业，以免因结构问题造成安全事故。作业人员应站在脚手架或稳固的结构上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所，拆除下来的垃圾在层内堆放不可过于集中，以保证结构安全。 （）作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并应正确使用。进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m及2m以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。 （）在施工场所设置相关的安全标志，应按照现行国家标准《安全标志》GB2894规定执行。施工单位必须划定危险区域，施工前应发出告示，通报施工注意事项，并采取可靠的安全防护措施。 （）当日拆除施工结束后，所有机械设备应集中存放，专人负责看管。施工期间的临时设施，应与被拆除建筑保持一定的安全距离。 （）施工现场临时用电必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。 （）拆除工程施工过程中，当发生重大险情或安全生产事故时，应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。 （）拆除工程完工后，应及时将施工渣土清运出场。 ．安全组织机构及措施: （1）安全保证措施： ①开工前参加施工的管理人员必须熟悉拆除区内各种障碍物、设施管线的具体位置。了解周围单位自然情况对所需保护的部位，树立明显标志牌； ②对职工要加强教育，提高职工的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，奖罚制度明确，负伤率控制在1‰以内，杜绝伤亡事故的发生； ③进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋，系安全带；④特殊工种要持证上岗，使用电气焊时必须开动火证明并有防火措施； ⑤全体施工人员必须严格按照本方案组织施工、统一领导、绝不允许违章操作、违章指挥、违反安全劳动纪律、各工种认真执行本工种的安全操作规程，精心组织、精心施工、圆满完成本次施工任务；⑥机械设备要专人管理，定期检修，不得带故障运行； ⑦配电线路按规定架设，配电箱要安装合理，符合规定。各类电器设备必须带保护装置，防止漏电、触电事故。施工现场用电应按照用电安全管理规定，加强管理。