铁路货车端墙焊接生产线的柔性化设计及应用 .pdfVIP

学兔兔 生产应用 r蜉掳 铁路货车端墙焊接生产线的柔性化设计及应用 齐 齐哈 尔轨 道 交通装备 有 限责任 公 司(161002) 许永辉 于 维 苏广宇 吉林石油集团有限责任公司扶余综合服务公司(松原市 138000) 卢国胜 摘要 阐述了铁路货车端墙 自动化焊接生产线的组成 ，并对生产线创新性设计、生产方案优化论证等方面进 行重点论述，以此阐明焊接生产线的柔性化设计理念，使该生产线具有适应多品种铁路货车端墙生产的扩展性和 通用性，可以实现多品种、自动化、高质量、高效率的目标，达到适应频繁转产 ，降低转产成本的目的。并为今后提 升其它 自动化焊接生产线的设计和推广应用提供了有益的参考和借鉴。 关键词： 焊接 自动化生产线 柔性化设计 生产应用 中图分类号： TG409 车、KM70煤炭漏斗车的端墙为主，其端墙典型结构见 0 前 言 图 1。 齐齐哈尔轨道装备公司作为国内铁路货车制造的 最大生产厂家，产品种类可划分为敞车、棚车、漏斗车 等，并且生产模式是多品种、频繁转产，每年生产各种 货车品种十几种以上。由于各种车型产品的结构和尺 寸差异较大，因此各种车型的生产工艺装备不通用、工 艺流程差异大，转产时需要不断新设计和调换工艺装 备，造成转产时间长，工艺装备设计和制造成本高，同 时增加工艺装备管理、维护成本等。 2006年以来，为降低工艺装备设计和制造成本、缩 短转产时间、实现快节奏转产、提高生产效率，提升产 品的焊接质量，提高焊接 自动化水平，公司根据生产的 端板 端柱 横带 上端缘 角柱 货车产品类型进行大规模技术改造，在经过调研、比选、 一 | | ／ } 。| ， ／ 』 ， 『 方案优化的基础上，通过规划产品生产的工艺流程，优选 日二二= 二二= 二二= 三==U 焊接专机 的结构形式，提出重点进行生产线装备的柔 |I’ ／ | 性化设计的理念，设计制造能够适应多品种货车产品 袭 类型的全新 自动化焊接生产线，实现一条生产线能够 适应多品种货车生产的扩展性和通用性的 目的，进而 J n 2慕 提高焊接 自动化整体水平和保证持续发展能力。 1 端墙结构技术分析 ，／[＼ 餐 1 根据对铁路敞车、棚车、漏斗车等多种产品的端墙 fb)KM70 结构和外形尺寸分析，可以将各种车型的端墙结构归 图1 平板类端墙结构图 纳为两类：一类是平板类端墙，一类是折边类端墙。 平板类端墙的特点是： 1．1 平板类端墙 (1)长、宽尺寸差异比较大，长度最大与最小尺寸 以C70B、C80B不锈钢敞车、C70敞车、P70通用棚