新建沪通铁路工程钻孔桩监理实施细则.pdfVIP

新建沪通铁路工程监理 标监理站I 桥梁钻孔桩监理实施细则 新建沪通铁路工程 钻 孔 桩 监 理 实 施 细 则 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司沪通铁路工 程监理I标监理站 新建沪通铁路工程监理 标监理站I 桥梁钻孔桩监理实施细则 桥梁钻孔桩监理实施细则 编制： 批准： 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司沪通铁路工 程监理I标监理站 2014年9月 新建沪通铁路工程监理 标监理站I 桥梁钻孔桩监理实施细则 目 录 一、 工程特点及技术、质量标准1 (一)工程特点1 1、 线路走向1 2、 沿线自然特征2 (二)设计技术标准5 (三)编制依据6 二、 监理的工作范围和重点7 (一)监理的工作范围7 (二)监理的工作重点8 三、 监理工作流程9 (一)钻孔灌注桩施工监理流程9 (二)工序检查流程10 四、 监理工作控制要点、目标及控制手段10 (一)监理工作控制要点10 1、 场地准备10 2、 钻孔与成孔11 3、 混凝土的原材料12 4、 钢筋笼的加工及安装14 5、 灌注水下混凝土16 6、 桩基检测17 7、 测声管压浆17 ( ) 17 二监理目标 1、 工期17 2、 钻孔桩质量控制目标18 3、 安全、文明施工18 4、 环保和水保19 (三)监控手段19 五、 监理工作方法和措施19 (一)监理工作方法19 (二)主要控制措施20 ( ) 22 三 监理工作措施表 六、 具体旁站部位和工序23 新建沪通铁路工程监理 标监理站I 桥梁钻孔桩监理实施细则 一、 工程特点及技术、质量标准 （一）工程特点 1、线路走向 本项目线路在宁启线DK254+900设平东接轨站，出站折向西南， 沿九圩港西侧行走，在平潮镇东侧与规划的通苏嘉城际铁路合设南通 西高架站，出站后稍向东折，继续南行以桥梁方式跨越长江。线路在 张家港市十三圩港附近上岸后，线路稍向西折，继续西南行，基本上 沿204 国道东侧行走经乐余镇后设张家港北站，尔后线路稍向东折， 跨过308省道后与规划的通苏嘉城际铁路、沿江城际铁路合设张家港 站。出站后线路稍折向东，跨越沿江高速公路后进入常熟市境内。在 常熟市境内，线路跨越望虞河、常福公路后与沿江城际铁路合设常熟 站。出站后线路上跨苏嘉杭高速公路后，在董浜镇南侧预留设置常熟 东站条件，在支塘北侧跨越盐铁塘、白峁塘后，线路折向东行，再上 跨沿江高速公路进入太仓市境内，在归庄北侧设太仓港站，尔后折向 南，