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保留故障管理程序.pdf

编号:MF/8202-37 保留故障管理程序 版次:第 5 版 修订日期:2012-12-31 1 概述与适用范围 1.1 本程序阐述了飞机维修活动中,对保留故障项目的申请、审批、控制和撤销的管理要求。 1.2 本程序适用于工程分部、发动机管理中心、生产计划分部、质量分部、航材分部、航线维修分部、 基地维修分部、福州分公司机务部。 1.3 程序属性 ■ CCAR121 □ CCAR145 航线 □ CCAR145 定检/部件 2 依据文件 2.1 AC-121-63 《航空器保留故障和保留工作项目》; 2.2 AC-121-49 《民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制定和批准》。 2.3 《维修工程管理手册》MF/0705-13 “保留故障/缺陷”; d 2.4 《外站维修管理手册》MF/7304-10 “外站保留故障及推迟维修项目管理”; e 3 术语和定义 r 3.1 保留故障:航空器在飞行后和/或维修检查中发现的故障、缺陷,因工具、设备、器材短缺或停场时 e 间不足等原因,不能在起飞前排除的故障项目。 t 3.2 最低设备清单 (MEL):运营人依据主最低设备清单 (MMEL)并考虑到航空器的构型、运行程序和条 s i 件为其运行所编制的设备项目清单。最低设备清单 (MEL)经局方批准后,允许航空器在规定条件下,所 列的设备项目不工作时继续运行。 g 3.3 日历天:指包含所有节假日在内的天数。 e 3.4 推迟维修项目:为保证飞行计划的正常完成,有必要将一些缺陷、故障的排除推迟到适当的时候进 行。推迟维修项目是法定技术文件中规定的控制条件所允许的,它包括保留故障和一般故障/缺陷的推迟 R 维修。 n 4 要求 U 4.1 所需的人员岗位 4.1.1 整机放行人员、维修人员、工艺工程师、维修工程师 4.1.2 授权检验员、质保工程师、质量分部主管 4.1.3 工程工程师、动力工程师 4.1.4 维修调度人员 (MCC 值班员)、生产计划工程师 4.1.5 航材管理人员、航材采购人员 4.2 职责 4.2.1 各维修单位: a) 负责报告发现的故障/缺陷; b) 负责对所申请的保留故障项目进行技术审核; 维修工作程序手册 1 编号:MF/8202-37 保留故障管理程序 版次:第 5 版 颁发日期:2012-12-31 c) 负责保留故障的申请; d) 负责按 MEL 要求完成贴挂标牌等相应维修工作。 4.2.2 质量分部: a) 负责保留故障的批准,监督并控制其是否按规定期限修复; b) 负责汇总每月保留故障清单,上报局方。 4.2.3 工程分部、发动机管理中心:负责保留故障项目的技术支援。 4.2.4 生产计划分部: a) 负责保留

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