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保留故障管理程序.pdf
编号：MF/8202-37
保留故障管理程序 版次：第 5 版
修订日期：2012-12-31
1 概述与适用范围
1.1 本程序阐述了飞机维修活动中，对保留故障项目的申请、审批、控制和撤销的管理要求。
1.2 本程序适用于工程分部、发动机管理中心、生产计划分部、质量分部、航材分部、航线维修分部、
基地维修分部、福州分公司机务部。
1.3 程序属性
■ CCAR121 □ CCAR145 航线 □ CCAR145 定检/部件
2 依据文件
2.1 AC-121-63 《航空器保留故障和保留工作项目》；
2.2 AC-121-49 《民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制定和批准》。
2.3 《维修工程管理手册》MF/0705-13 “保留故障/缺陷”； d
2.4 《外站维修管理手册》MF/7304-10 “外站保留故障及推迟维修项目管理”；
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3 术语和定义 r
3.1 保留故障：航空器在飞行后和/或维修检查中发现的故障、缺陷，因工具、设备、器材短缺或停场时
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间不足等原因，不能在起飞前排除的故障项目。 t
3.2 最低设备清单 （MEL）：运营人依据主最低设备清单 （MMEL）并考虑到航空器的构型、运行程序和条
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件为其运行所编制的设备项目清单。最低设备清单 （MEL）经局方批准后，允许航空器在规定条件下，所
列的设备项目不工作时继续运行。 g
3.3 日历天：指包含所有节假日在内的天数。
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3.4 推迟维修项目：为保证飞行计划的正常完成，有必要将一些缺陷、故障的排除推迟到适当的时候进
行。推迟维修项目是法定技术文件中规定的控制条件所允许的，它包括保留故障和一般故障/缺陷的推迟
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维修。 n
4 要求 U
4.1 所需的人员岗位
4.1.1 整机放行人员、维修人员、工艺工程师、维修工程师
4.1.2 授权检验员、质保工程师、质量分部主管
4.1.3 工程工程师、动力工程师
4.1.4 维修调度人员 （MCC 值班员）、生产计划工程师
4.1.5 航材管理人员、航材采购人员
4.2 职责
4.2.1 各维修单位：
a) 负责报告发现的故障/缺陷；
b) 负责对所申请的保留故障项目进行技术审核；
维修工作程序手册 1
编号：MF/8202-37
保留故障管理程序 版次：第 5 版
颁发日期：2012-12-31
c) 负责保留故障的申请；
d) 负责按 MEL 要求完成贴挂标牌等相应维修工作。
4.2.2 质量分部：
a) 负责保留故障的批准，监督并控制其是否按规定期限修复；
b) 负责汇总每月保留故障清单，上报局方。
4.2.3 工程分部、发动机管理中心：负责保留故障项目的技术支援。
4.2.4 生产计划分部：
a) 负责保留
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