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内燃机进排气管有限容积法一维非定常流模拟.pdf

 第 33 卷 第 3 期 上 海 交 通 大 学 学 报 V o l. 33 N o. 3   1999 年 3 月 JOU RNAL O F SHAN GHA I J IAO TON G UN IV ER S IT Y M ar. 1999  ( )   文章编号: 1999 内燃机进排气管有限容积法一维非定常流模拟 张江城,  顾宏中 (上海交通大学 动力与能源工程学院, 上海 200030) 摘 要: 应用有限容积法对发动机排气管系中的气体流动作模拟计算. 该方法是以往一维非定常流 动计算方法的进一步发展. 与特征线法相比, 具有计算稳定、质量流量误差小等优点. 文中对该方法 的模型作了简述, 并以 8 240 四冲程柴油机为例, 进行了模拟计算, 包括: 发动机的性能参数、排 L Z 气管系的压力波动情况、质量流量误差等. 计算结果表明, 该模拟方法具有较高的计算精度. 关键词: 内燃机; 一维非定常流; 数值模拟 中图分类号: T K 421. 3   文献标识码:A 1 F inite V o lum e M e thod App lie d to D im e ns iona l Uns te a dy F low S im ula tion of Inte rna l C om bus tion Eng ine M a nifo ld S ys tem ,   ZH A N G J ing cheng GU H ong z hong Schoo l of Pow er and Energy Engrg. , Shanghai J iao tong U n iv. , Shanghai 200030, Ch ina : . Abs tra c t FVM m ethod w as app lied to sim u late the un steady gas flow in m an ifo ld of diesel engine T h is 1 . m ethod w as developed from u sual D un steady gas flow num erical sim u lation m ethods Com pared w ith the characteristics m ethod , it has m any advan tages, such as h igh com pu tational stab ility and h igh accu racy of . . 8 240 m ass flow calcu lation T he

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