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防冰液的流变特性研究
第44卷第3期 应 用 化 工 V01.44No.3
2015年3月 AppliedChemicalIndustry Mar.2015
飞机除冰 /防冰液的流变特性研究
张亚博,赵芯,于新华,张帆,陈元
(中国民用航空总局第二研究所,四川成都 610041)
摘 要:使用Brookfield粘度计对非牛顿流体型飞机除冰/防冰液的流变性进行了研究,通过对飞机除冰/防冰液剪
切速率和剪切应力的测量和数据拟合 ,发现在中等剪切速率条件下,飞机除冰/防冰液符合幂律流体的流变特性;
在剪切率趋近于0和趋近于无穷大时,飞机除 防冰液的粘度都是趋近于一个 固定值,据此推导出新的流变方
程,新流变方程能在整个剪切速率范围内很好的反应飞机除冰/防冰液的流变特性。
关键词 :飞机除冰/防冰液 ;流变性 ;剪切速率 ;剪切应力;幂律流体;流变方程
中图分类号:TQ021.1 文献标识码:A 文章编号:1671—3206(2015)O3一o419一o4
Rheologicalpropertiesofaircraftdeicing/anti-icingfluid
ZHANG Ya—bo,ZHAO Xin,YUXin—hua,ZHANGFan,CHEN Yuan
(TheSecondResearchInstituteofCAAC,Chengdu610041,China)
Abstract:Thenon—-Newtonaircraftdeicing/anti-·icingfluidrheologicalpropertythroughuseofBrookfield
viseometer.Bymeansoftheaircraftdeicing/anti—icingfluidshearrateandshearstressmeasurementand
datacalculation,foundthatunderhteconditionofmediumshearrate,theaircraftdeicing/anti—icingfluid
coiT~ormstothepowerlaw.Theshearratestendtobezeroandtendtoinfinity,theaircraftdeicing/anti—ic—
ingfluidviscosityisclosetoaconstantvalue.Thenew rheologicalequationcandescribehterheological
propertiesoftheaircraftdeicing/anti—icingfluidwithinthefullscopeofhteshearrate.
Keywords:aircraftdeicing/anti—icingfluid;rheologiealproperties;shearrate;shearstress;power—law
fluids;rheologicalequation
飞机在起飞和飞行的过程中,会碰到各种各样 间变短 J。因此 ,为了保证飞机除 防冰液在喷
的复杂的天气现象,如果遇到湿度较大和低温天气, 洒使用过程中不被过度剪切而造成除冰防冰性能变
通常会在机翼和尾翼前缘积冰,使飞机机翼形状变 坏,对其流变性能进行研究就非常有必要。
形,空气动力特性和飞行特性显著变坏,破坏空气绕 本文针对 目前民航机场最常见的飞机除 防
过翼面的平滑流动,使飞机升力减小,阻力增大,甚 冰液SAEAMSII型飞机除 防冰液和SAEAMS
至还会飞机失速 ,造成严重 的飞行事故。因此, IV型飞机除 防冰液的流变性进行了研究,并建
在寒冷的地方或冬季,飞机在起飞前会使用飞机除 立了流变模型,确定了流变参数。
冰/防冰液对飞机进行除霜、除冰和防冰。
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