网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

汽车拖拉机拆装实习汇报.doc

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽车拖拉机拆装实习汇报

一)拆装实习目的 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。 锻炼和培养学生的动手能力。 (二)实习操作要求 严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。 独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。 熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。 掌握关键零部件测绘方法。 学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。 7、听从实习指导教师的安排,不要随意开动设备,以免发生意外。 8、实习中不迟到早退,不得无故缺勤。有事要请假。 9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。 10、实习完毕,学生应帮助指导教师清点工具,打扫工作场地。 (三)拆装实习意义 1、通过拆装实习,巩固和加强理论知识的学习,巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础; 2、掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯; 3、懂得并能正确地使量具及专门工具; 4、锻炼和培养学生的动手能力,有利于培养团队合作精神。 二、实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。 (一)发动机的拆装 1先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 然后按如下要求拆卸机体组件 (1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。(2)抬下气缸盖。 (3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。 (4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。 (5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。 (6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 (1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。 (2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。 (3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。 (4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。 (5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 (1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。 (2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 (3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 (4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 4发动机零部件清洗 (1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 (2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。 5、发动机总体安装 (1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 (2)安装注意事项如下: 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 ? (二)主减速器及差速器的拆装 本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求,进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器,分析其结构原理,拆装锥形齿轮差速器,分析其作用原理。具体步骤如下: 1、拆卸:第一步:用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝,拆卸下主减速器总成。第二步:拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。第三步:拆下从动双曲线齿轮轴承盖,卸

文档评论(0)

junjun37473 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档