分岔隧道稳定性分析及施工优化研究_李术才.pdfVIP

第 27 卷 第 3 期 岩石力学与工程学报 Vol.27 No.3 2008 年 3 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering March ，2008 分岔隧道稳定性分析及施工优化研究 1 1 2 李术才 ，王汉鹏 ，郑学芬 (1. 山东大学 岩土与结构工程研究中心，山东 济南 250061 ；2. 山东城市建设职业学院，山东 济南 250014) 摘要：建立中墙承载模型，通过理论分析分别给出连拱和小净距隧道的中墙稳定性判据，据此可得到中墙的合理 厚度。以八字岭分岔隧道为例，分别采用地质力学模型试验和弹塑性损伤有限元模拟分岔隧道的施工全过程，给 出围岩关键点