LED路灯的防浪涌干扰和绝缘耐压设计.PDFVIP

LED路灯的防浪涌干扰和绝缘耐压设计 Anti-Surge Interference for Road Lighting LED and Isolation Puncture Design 薛蕙 供稿 摘 要：文章简要介绍了LED路灯常用的防浪涌与防瞬变的电路组成及工作原理，指出了具有防止浪涌干扰功能的LED 路灯控制电路普遍存在的绝缘耐压问题及其解决方案，使人们认识到满足安全性要求是LED路灯EMC设计的 基本理念和要求。 关键词：LED路灯，浪涌干扰，绝缘耐压，设计 中图分类号：TN7 文献标识码：B 文章编号：1606-7517(2013)07-4-135 1 引言 有暂态电压时，它能将压敏电阻与系统隔离开，使压敏电 阻几乎不产生泄漏电流。但与此同时，也带来了一个缺点， LED作为绿色环保的清洁光源已得到照明领域的广泛 那就是反应时间成为各器件反应时间的总和。例如，压敏 认可，由于LED光源具有使用寿命长、节能省电、使用简 电阻的反应时间是25ns，气体放电管的反应时间为100ns， 单方便、维护成本低等优点，所以在近几年及未来在通用 、G、R的总反应时间为150ns。为了改善反 则图2中的R 照明中的应用将得到几何级数的增长。随着城市建设区域 2 3 应时间，在电路中加入压敏电阻R，则即可使反应时间变 的不断扩展和新农村建设的大范围兴起，路灯将在LED的 1 为25ns。金属氧化物压敏电阻(MOVDR)的电压——电流 照明应用中首当其冲，应用规模将十分可观。所以，LED 特性见图3所示，MOVDR的特性参数见表1所示。气体 路灯的EMC、安全性等设计就特别为人们关注。 LED路灯防浪涌或防瞬变干扰常用的器件有金属氧化 物压敏电阻、气体放电管、硅瞬变电压吸收二极管、固体 放电管等等以及它们的组合。LED路灯防雷电干扰电路及 其设备一般与LED路灯控制装置集成为一体，其常见的是 气体放电管和压敏电阻的组合，简述如下。 2 气体放电管和压敏电阻组合构成的浪涌或瞬 图1 气体放电管支路中串联压敏电阻原理图 变抑制电路 因为压敏电阻(VDR)存在较大的寄生电容，故用在交 流电源系统会产生较大的泄漏电流，性能较差的压敏电阻 工作一个时间段后，由于泄漏电流进一步变大而可能发热 自爆。为了解决这个问题，可以在压敏电阻之间串联气体 放电管，如图1所示。由于气体放电管的寄生电容很少， 故图1的串联支路的总寄生电容值可减小至几个PF。在这 个串联支路中，气体放电管还承担一个开关的作用：在没 图2 气体放电管和压敏电阻组合构成的抑制电路 2013.07 磁性元件与电源 · 135 表1 金属氯化物压敏电阻(MOV)特性参数（以TKS产品举例） 图4 典型气体放电管(GDT)的电压-电流特性 两端的电压（即弧光电压）下降得很低（图4中所示