起落架维修技术分析.pptVIP

起落架的维修 主讲人：余慧芳（02）汪佳辉（25） 成员：丁望星（07）王傲（26） 胡聪颖(11) 张义涛（38） 周未（39） 王仁杰（27） 张学峰（37）郝宇(10) 乐波音（16）吴海杰（29） 1381012班 飞机起落架基本组成 为适应飞机起飞、着陆滑跑和地面滑行的需要，起落架的最下端装有带充气轮胎的机轮。 为了缩短着陆滑跑距离，机轮上装有刹车或自动刹车装置。此外还包括承力支柱、减震器（常用承力支柱作为减震器外筒）、收放机构、前轮减摆器和转弯操纵机构等。承力支柱将机轮和减震器连接在机体上，并将着陆和滑行中的撞击载荷传递给机体。前轮减摆器用于消除高速滑行中前轮的摆振。前轮转弯操纵机构可以增加飞机地面转弯的灵活性。对于在雪地和冰上起落的飞机，起落架上的机轮用滑橇代替。 起落架的结构分类 构架式起落架 摇臂式起落架 浮筒式起落架 支柱式起落架 构架式起落架 构架式起落架的主要特点是：它通过承力构架将机轮与机翼或机身相连。 摇臂式起落架 摇臂式起落架的主要特点是：机轮通过可转动的摇臂与减震器的活塞杆相连。 浮筒式起落架 浮筒式起落架是应用于水陆两栖飞机上，由于水陆两栖飞机需要能够安全降落在水上和陆上，因此浮筒式起落架除了设有普通可收缩的机轮外，还设有专在水上降落、不能收回的浮筒。 支柱式起落架