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地铁出口和内部条件对人员疏散的影响分析及应用
24 4 Vol.24 No.4
2008 12 Journal of Beijing University of Civil Engineering andArchitecture Dec. 2008
: 1004- 6011(2008) 04- 0030- 06
喻 言, 刘栋栋, 孔维伟
( , 100044)
: 应用STEPS 软件,采用计算机仿真技术对地铁出口人员疏散进行了 究. 考虑了建筑物
内部结构和人员行为对疏散的影响,建立了简单的地铁车站疏散模型,并利用该模型详细模拟了在
不同出口和内部条件下的人员疏散过程. 获得了不同时刻的人员分布状态, 找到了不利于人员疏
散的瓶颈位置,分析了地铁出口条件对于人员疏散的影响. 这些结果可指导建筑物的疏散设计
和建筑火灾等紧急情况下人员的安全疏散.
: 人员疏散; 元胞自动机模型; 疏散模型
: U231 : A
Influences and Applications of Exit and Internal Obstacle
Conditions in Subway on Pedestrian Evacuation
Yu Yan, Liu Dongdong, Kong eiwei
(Schoolof Civiland TrafficEngineering, BUCEA Beijing 100044)
Abstract: The research on pedestrain evacuation at the exits of subway is carried out by using
computer simulation technique with STEPS software in the paper. Taking the effect of evacuation
made by interior structure of buildings and people s behavior into consideration, the simple
undergroundstation evacuation model isset up andtheprocessof personnelevacuationat different exits
and internal condition in detail are simulated by the model. By doing this, the personnel evacuation
status in different time are obtained, the unfavorable position bottleneck is founded, and the
influence to person evacuationisanalysed becauseof theconditionat metro exits. Under these results,
the evacuation design and safety evacuation are proposed when meeting building fires or other
emergency.
Key words: pedestrian evacuation; cellular automata model; evacuation model
,
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[ 1]
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[2-3]
2008, , .
, ,
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