郑和下西洋与哥伦布航海比较[毕业论文].pptVIP

美国《国家地理杂志》 * 郑和下西洋600 周年纪念活动 江苏太仓航海节（刘家港） 舟山“绿眉毛”号 拍摄《郑和下西洋》 凤凰号重走“郑和路” 印尼郑和清真寺新落成 ——海上功夫大比拼 航空母舰与小渔船 最多1000多人 最多达27800人左右 随行人员数量 百十来吨 宝船载重量约1500吨 船只大小 牲畜、农具、种子、粮食 丝织品、瓷器、茶叶、印花布、铁器等 携带货物 3—17艘 最多200多艘 船只数量 1492年 1405年(7月11日) 首航时间 哥伦布航海（四次） 郑和下西洋（七次） 战船 水船 粮船 座船 马船 大 宝 船 飞燕阵编队 明代海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，以致所有欧洲国家联合起来，可以说都无法与明代海军匹敌。 ——英国李约瑟博士 无论从航海时间、规模、范围、技术相比，哥伦布都是郑和的手下败将。但是，一说起世界航海史，人们记得却是哥伦布、麦哲伦------，这是为什么？在国际上，郑和的知名度根本无法同他们相比，以至被人称为“水过无痕”，更有学者称郑和下西洋——“杨白劳” 郑和下西洋——“杨白劳”，你同意吗 ？ ——最具亲和力 和平使者与“海盗” 当郑和的“航空母