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道路危险货物运输精要
危险货物包装安全 危险货物运输安全知识 1 包装的材质应与所装危险货物的性质相适应 2 包装应质量良好 3 应能承受在运输安全要求 4 包装应有与所装危险货物相适应的包装标志 5 槽罐每年进行检测合格 6 常压槽罐通气阀要正常 7 常压槽罐的装卸接口、阀门、密封件要与所装危险货物的性质相适应 危险货物装载安全 危险货物运输安全知识 1 严禁超载运输 2 车辆具备从事道路危险货物运输经营资质 3 罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格 4 灌装时必须留有足够的膨胀余量(预留容积) 危险货物运输作业安全 (1)运输过程配备有从业资质的驾驶员和押运员; (2)遵守危险货物运输线路、时间、速度的有关规定; (3)危险货物进入城市区域要按有关规定办理通行证; (4)运输过程中,应每隔2 小时检查一次,检查轮胎、货物、 装卸接口; (5)驾驶人员一次连续驾驶4 小时应休息20分钟以上;24 小 时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时; 危险货物运输安全知识 (6)遵守速度限制: 运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h, 高速公路上最高车速为80 km/h, 雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20 km/h; 转弯车速应在40 km/h以下; (7)遵守警示限制:遵守交通的各种警告、禁令、指示、指 路标志和交通指挥信号的规定; (8)保持跟车安全距离,保持车速,注意车辆和通过桥梁、 立交桥、隧道的高度。 (9) 行驶、转弯、倒车时要给自己和他人留有足够的时间 和空间和距离。 危险货物运输安全知识 (1)认真落实出车检查、途中检查、回场检查 ①检查车辆灯光、标识; ②检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,应急处理、防护用品; ③检查刹车,调整好拖挂车刹车系统的协调性; ④检查牵引鞍座、牵引销可靠性; ⑤检查轮胎,不得光头,不高温; ⑥装载货物、槽罐稳固,无撒漏、泄漏。 危险货物运输安全知识 危险货物运输车辆检查、维护与维修作业安全 (2)运输危险货物的车辆的维护 ①严格执行运输危险货物的车辆二级维护保养规定; ②运输危险货物的车辆二级维护要在具有危运车辆维修资质的汽车修理企业进行; ③半挂车应根据车辆的状况,企业定期对其进行维修保养。 ④禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆; ⑤因故障需要在高速公路上临时停车检修时,必须停在紧急停车带内或者右侧路肩上。须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方一百五十米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。并立即报告交通警察。 危险货物运输安全知识 道路危险货物运输安全 1 事故案例分析 2 相关法律法规 3 危险货物运输安全知识 4 事故应急处理 事故案例分析 2000年以来,我国已发生多起危化品道路运输特大事故,导致了严重的死伤和直接经济损失。特别是近几年的危险化学品道路运输事故,给社会公共安全和人民生命财产安全造成了的危害,并且导致了严重的环境污染。 事故案例分析 案例一: 2005年3月29日18:50许,山东省运载液氯的罐式半挂车在京沪高速公路淮安段发生交通事故,引发车上罐装的液氯大量泄漏,造成29人死亡,456名村民和抢救人员中毒住院治疗,门诊留治人员1867人,10500多名村民被迫疏散转移,大量家畜(家禽)、农作物死亡和损失,直接经济损失1700多万元。京沪高速公路沭阳至宝应段交通中断20小时。 事故案例分析 事故经过 :3月29日 18时50分许,山东籍鲁H00099罐式半挂车行至京沪高速公路沂淮江段南行线,左前轮爆胎,车辆方向失控后撞毁中央护栏,冲向对向车道,侧翻在北行线行车道内。对面车紧急避让不及,货车车体左侧与侧翻的罐车顶部发生碰刮,致使位于槽罐顶部的液相阀、气相阀八根螺丝全部断裂,液相阀、气相阀脱落,液氯发生泄漏。 事故直接原因:槽缺罐车使用报废轮胎,致使车辆左前轮爆胎。 事故间接原因 :1、违规运输。济宁市远达石化有限公司无准购证,非法长期购买剧毒危险化学品液氯。2、押运员王某缺乏应有的工作资质。据王某交待其押运员操作证系马某花300余元所办。 事故案例分析 案例二: 2014年3月1日,在晋济高速山西晋城境内岩后隧道,两辆危化品运输罐车发生追尾相撞,导致前车甲醇泄漏。司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内车辆及煤炭等货物被引燃引爆,事故共造成31人死亡、9人失踪。 事故案例分析 事故经过 : 2014年3月1日14时50分左右,山西省晋城市福安达物流有限公司一辆号牌为晋E23504的装载甲醇重型半挂车,与同样运输甲醇的河南省孟州市汽车运输有限责任公司一辆
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