工程材料-过控-13-复合材料要点.ppt

* * * * * * * 纤维增强金属基复合材料 金属的熔点高，故高强度纤维增强后的金属基复合材料（MMC）可以使用在较高温的工作环境之下。 常用的基体金属材料有铝合金、钛合金和镁合金。 作为增强体的连续纤维主要有硼纤维、SiC和C纤维；Al2O3纤维通常以短纤维的形式用于MMC中。 MMC的SEM照片 纤维增强复合材料 MMC虽强度和弹性模量（刚度）增加，但塑性和韧性因使用陶瓷纤维而有所降低。这在一定程度上限制了MMC的应用范围。 航天飞机内MMC (Al / B纤维)桁架 纤维增强复合材料 纤维增强陶瓷复合材料 陶瓷材料耐热、耐磨、耐蚀、抗氧化，但韧性低、难加工。在陶瓷中加入纤维增强，能大幅度提高强度，改善韧性，并提高使用温度。 陶瓷中增韧纤维受外力作用，因拔出而消耗能量，耗能越多材料韧性越好。 C/C复合材料 Si/Si复合材料 纤维增强复合材料 用晶须作为增强相可以显著提高复合材料的强度和弹性模量，但因为价格昂贵，目前仅在少数宇航器件上采用。现在发现，晶须 (如SiC 和Si3N4)能起到陶瓷材料增韧的作用。 ZnO晶须 自增韧Si3N4陶瓷 纤维增强复合材料 1. 比强度、比模量大 玻璃纤维复合材料有较高的比强度和比模量，碳纤维、硼纤维、有机纤维增强的聚合物复合材料的比强度相当于钛合金的3~5倍，比模量相当于金属的4倍。 2. 耐疲劳性能好 聚合物复合材料纤维与基体的界面能阻止裂纹的扩展，疲劳破坏从纤维的薄弱环节开始，扩展到结合面上，破坏前有明显的前兆。碳纤维/聚酯复合材料的疲劳极限可为抗拉强度的70%~80%。 3. 减震性能好 比模量高，具有高的自振频率，纤维和界面具有吸震能力，振动阻尼高。 聚合物基复合材料的特性 4. 过载时安全性好 纤维复合材料过载、少数纤维断裂时，载荷重新分配到未破坏纤维上。 5. 减摩、耐磨、自润滑性好 热塑性塑料中掺入少量短纤维，提高耐磨性。碳纤维增强塑料摩擦系数降低，具有良好的自润滑性能。 6. 绝缘性好 玻璃钢是一种优良的电气绝缘材料，用于制造仪表、电机与电器的绝缘零件，且不受电磁作用。 7. 有很好的加工工艺性 采用手糊成型、模压成型、缠绕成型、注射成型和拉挤成型等制成各种形状产品。 聚合物基复合材料的特性 1. 高比强度、高比模量 金属基体中加入适量的纤维、晶须、颗粒等增强体，明显提高材料的比强度、比模量。 2. 导热、导电性能 金属基复合材料中金属基体占60%以上，保持金属良好导热和导电性。 3. 热膨胀系数小、尺寸稳定性好 碳纤维、碳化硅纤维、晶须、颗粒、硼纤维等具有很小的热膨胀系数，有很高的模量，特别是高模量、超高模量的石墨纤维具有负的热膨胀系数。 4. 良好的高温性能 具有比金属基体更高的高温性能，特别是连续纤维增强金属基复合材料。 金属基复合材料的特性 金属基复合材料的特性 5. 耐磨性好 陶瓷纤维、晶须、颗粒增强金属基复合材料不仅提高材料的强度和模量，也提高了复合材料的硬度和耐磨性。 6. 良好的疲劳性能和断裂韧性 金属基复合材料的疲劳性能和断裂韧性取决于纤维等增强体与金属基体的界面结合状态，增强体在金属基体中的分布以及金属、增强体本身的特性。 7. 不吸潮、不老化、气密性好 与聚合物相比，金属基复合材料性质稳定、组织致密，不老化、分解、吸潮，也不发生性能的自然退化。 金属基复合材料的特性 1. 陶瓷材料强度高、硬度大、耐高温、抗氧化，高温下抗磨损性好、耐化学腐蚀性优良，热膨胀系数和相对密度小。 2. 陶瓷材料抗弯强度不高，断裂韧性低，限制了其作为结构材料使用。 3. 用高强度、高模量的纤维或晶须增强后，高温强度和韧性大幅度提高。 4. 陶瓷基复合材料的制备工艺复杂、缺少耐高温的纤维，与其它复合材料相比发展较缓慢。 陶瓷基复合材料的特性 飞机用复合材料重量比的变化 复合材料的应用 CFRP在飞机上最初应用的实例（F-15战机的减速板） 复合材料的应用 日本F-2战机的主机翼 复合材料的应用 复合材料的应用 飞机用复合材料重量比的变化 复合材料的应用 B-787上复合材料应用的部位 复合材料的应用 X-35战斗机上应用的复合材料 复合材料的应用 火箭上应用的三明治型大型构件 复合材料的应用 复合材料的应用 人造卫星上的CFRP太阳电池基板 复合材料的应用 喷气发动机推重比及涡轮入口温度的变化 复合材料的应用 喷气发动机用结构材料重量的变化 复合材料的应用 MMC的高温强度特性 复合材料的应用 MMC叶片及活塞 复合材