新建宝鸡至兰州客运专线隧道通风计算书.docVIP

新建宝鸡至兰州客运专线 隧道施工通风 设计计算书 计算： 复核： 审批： 目 录 一、工程概况 - 1 - 二、计算说明 - 2 - 三、主要计算参数 - 2 - 四、计算过程 - 2 - 1、太宁隧道进口3027m隧道通风 - 2 - 1.1 工作面风量 - 2 - 1.2 通风机所需供风量 - 4 - 1.3 风管风阻计算 - 4 - 1.4 风压计算 - 5 - 1.5 通风机功率 - 5 - 2、安平隧道隧道出口2186m隧道通风 - 6 - 2.1 工作面风量 - 6 - 2.2 通风机所需供风量 - 7 - 2.3 风管风阻计算 - 7 - 2.4 风压计算 - 8 - 2.5 通风机功率 - 8 - 2.6 通风机选型及布置 - 8 - 3、安平隧道隧道出口2186m隧道通风 - 9 - 3.1 工作面风量 - 9 - 3.2 通风机所需供风量 - 10 - 3.3 风管风阻计算 - 10 - 3.4 风压计算 - 11 - 3.5 通风机功率 - 11 - 3.6 通风机选型及布置 - 11 - 4、安平隧道斜井（781m）转正洞1559m隧道通风 - 12 - 4.1分阶段施工通风 - 12 - 4.2 斜井独头掘进通风计算 - 12 - 4.2.1工作面风量 - 12 - 4.2.2通风机所需供风量 - 14 - 4.2.3风管风阻计算 - 14 - 4.2.4 风压计算 - 14 - 4.2.5 通风机功率 - 15 - 4.2.6通风机选型及布置 - 15 - 4.3 斜井转正洞1559m隧道通风计算 - 15 - 五、通风管理 - 16 - 一、工程概况 新建宝鸡至兰州客运专线：DK655+448～DK683+，全长28.km，隧道座，总长延长米太宁隧道、晁峪隧道、安平隧道、林光村隧道、南马棕山隧道、千家沟隧道、牛背隧道（半） 工程名称 隧道长度(m) 施工单位 施工工点 起点里程 终点里程 掘进长度(m） 1 太宁隧道 5899 一工区 太宁隧道进口 DK655+448.0 DK658+320 2872 太宁隧道出口 DK658+320 DK661+347 3027 2 晁峪隧道 7621 晁峪隧道进口 DK661+600 DK663+904 2304 二工区 晁峪隧道1#斜井 （L=312m，7.3*6.5m断面） DK663+904 DK666+911 3007 晁峪隧道出口 DK666+911 DK669+221 2310 3 安平隧道 6305.7 安平隧道进口 DK669+688.35 DK672+521 2832.65 三工区 安平隧道横洞 （L=781m，7.3*6.5m断面） DK672+521 DK674+080 1559 安平隧道出口 DK673+808.35 DK675+994.05 2185.7 4 林光村隧道 3730.9 林光村隧道进口 DK676+150 DK677+950.0 1800 四工区 林光村隧道出口 DK677+950.0 DK679+880.9 1930.9 5 南马棕山隧道 1323.4 南马棕山隧道 （出口横洞L=218m，7.3*6.5m断面） DK679+987.6 DK681+311 1323.4 6 千家沟隧道 441 千家沟隧道 DK681+370 DK681+811 441 7 牛背隧道 1734.8 牛背隧道斜井 （L=230m，7.3*6.5m断面） DK681+885.2 DK683+620.0 1734.8 二、计算说明 根据各工点施工中所需要的通风风量，考虑各工点不同长度通风管道的漏风以及压力损失，再进行通风机功率计算，最后选定各工点通风机型号。主要以压入式通风为主，长大隧道中间增加射流风机，其中各项计算参数的取值根据以往经验取得，实际施工中应根据现场实测结果对相关参数进行校核和优化。 三、主要计算参数 宝兰客专BLZQ-2标隧道总长为27055.8m，各级围岩统计如下：Ⅱ级17028m，占总量的62.9%；Ⅲ级6340m，占总量的23.4%；Ⅳ级2799m，占总量的10.3%；Ⅴ级639.11m。占总量的2.36%。 由于II级围岩开挖进尺大，用药量多，污浊气体排出量大，故按II级围岩进行计算。全断面开挖进尺3.0m，断面面积113m2，炸药用量1.0kg/m3。工作面最多人数取50人（钻爆15人，初支15人，二衬20人）。各机械功率为：装载机180kW，挖掘机260KW，20t自卸汽车180kW，三臂凿岩台车200KW，喷锚机械手50KW。管道百米平均漏风率β＝1%~1.5%，管道摩擦