道路交通伤流行病学调查分析.docVIP

　　道路交通伤流行病学调查分析 作者：陈志跃 陆骁臻 蒋森 邬弋 【摘要】 目的 探讨 分析 道路 交通 伤的流行病学情况，包括人群、年间、月间、日间时段分布、车辆分类、气候等多种因素对道路交通伤的 影响 。 方法 作者取2000年到2003年，宁波市道路交通事故3960例，按照车辆类别、气候变化、驾龄情况、创伤分类等，采用流行病学方法作回顾性分析。 结果 道路交通伤的发生，具有一定的时段分布（每年2、3月及7、8月、每周周末发生较多），与车辆类型及驾驶员相关，创伤部位多集中在四肢（58.21%）和头面部（16.03%）。 结论 在上述好发时间段内，急诊医生需高度提高警惕，准确做出诊断，第一时间内采取最为有效的急救手段，使交通伤得到最为合理的抢救与 治疗 ，极大可能地降低伤残率及死亡率。 【关键词】 道路交通伤 交通事故 流行病学 调查 　　【Abstract】 Objective By analyzing the epidemiology of the traffic injuries, pact on the traffic injuries, including the croonth and a day, the sorts of the vehicles, the climate, etc. Methods arch, July, August, and every ainly at the limbs (58.21%), the heads and the faces (16.03%). Conclusions During the time intervals ore often, the doctors of the emergency department should be highly alert and make a diagnosis properly. The most effective first aid should be carried out at the very beginning so that the traffic injuries can be treated reasonably, and the rate of invalidity mortality can be decreased to the loiology Investigate 　　随着我国 经济 和道路交通的不断 发展 ，道路交通伤呈不断增多的趋势。正成为全球性 问题 之一。被称为“发达的 社会 疾病”，早已为人们所认识［１］。同时给医疗界构成了十分严峻的挑战［２］。为 总结 一套有效的预防及整治措施，作者把2000至2003年，宁波市道路交通事故3960例，交通伤1582例次，死亡48例，根据人群、年间、月间、日间时段分布、车辆分类、气候等多种因素进行 研究 分析；对创伤的性质、类别、给院前，院后救治进行分析。 　　1 材料与方法 由宁波市交通支队提供的2000年3月到2003年3月期间交通事故资料，发生在市内道路交通上，计3960例。其中到宁波二院、市妇儿 医院 治疗1582例，死亡48例。本资料对交通事故年间时段、一周事故分布，24h事故分布。车辆类别、气候变化、驾龄情况、创伤分类。采用流行病学回顾性分析： 　　1.2 结果 交通事故年间时段分布。一年内、一周内及一日间发生情况（见图1、2、3）。 　　(1)交通事故与交通方式关系的结果 见表1。 　　表1 交通事故与交通方式关系分析（略） 　　(2) 交通 事故与道路情况 分析 。 　　宁波市内交通道路与全国大中城市相仿，大多为2，3车道双相水泥、沥青路面。其它为单车、四车双相车道。事故中有70.16%发生在平坦路段；19.03%发生雨雾，路面湿滑，部分积水的路面；5.03%发生三叉、四叉、五叉路口；4.58%发生在桥梁及道路变窄、拓宽路面；1.2%发生急转弯和陡坡道路。 (3)前10项交通事故原因及死亡情况分析见表2。(5)死亡原因分析。①死亡原因中，驾驶员行驶的疏忽大意占25%，行人违章穿行车道占16.67%。两者为首位；②死亡责任，以驾驶员原因为主要责任的事故发生25例死亡，占死亡人数的52.08%。以行人过失为主要责任的死亡12例，占25%；③与驾龄关系。驾驶员驾龄三年以上的发生30例，占62.5%，三年以下的为18例，占37.5%；④死者职业：外来打工者26例，占54.17%；乡村农民10例，占22.92%；城市居民8例，占16.67%；学生3例，占6.25%；驾驶员1例，占2.08%。 　　表2 交通事故原因及死亡情况分析（略） 　　2 讨论 　　2.1 王正国院士在我国道路交通事故调查中指出：事故发生、死亡、受伤三大方面的发