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三 一 商 贸 城 建设方案 （荷塘物流新城） 企 划 书 湘潭荷塘现代综合物流园建设投资有限公司 2011.12 三一商贸城建设方案 湘潭荷塘现代综合物流园位于岳塘区荷塘乡，一期核心范围为芙蓉大道以西，昭山二十三号路以南，团竹路以北区域，规划面积4.78平方公里。园区定位为综合型商贸物流园区，以机械物流、生鲜冷链物流和消费品市场为主导产业，以交易市场、展贸中心、信息服务为业态，以仓储、运输为配套。为实现市委建设“荷塘物流新城”的战略目标，已整合岳塘新城相关规划编制荷塘物流新城概念性规划，范围为西至湘江右岸、北至荷塘乡北界线、东至长潭高速、荷塘乡东界线、南至湘潭北二环的区域，规划面积约26平方公里。 园区成立以来，通过一年多的招商引资和建设开发，依托得天独厚的区位交通优势和湘潭市支持物流业发展的政策优势，引起了国内外广大实力雄厚的投资商的广泛关注，发展来势十分喜人。园区现有落地项目30个（已建成运营项目3个，在建项目7个，已报批回地项目6个），落地项目中产业项目18个，基础设施项目12个，正在洽谈入园的产业项目有世界五百强企业、全国物流龙头企业等，园区发展前景广阔。到“十二五”末，使开发规模超过平方公里，建设成为千亿销售、20亿利税、规模经营、形象一流的长株潭区域性商贸物流中心和中南地区重要的物流运营中心，争创成为国家级 长沙市商贸流通业的问题主要是：（1）社会消费品零售总额还比较低，对经济发展的贡献率不够高。（2）商业网点分布不均衡，尤其是空间结构不合理，现有专业批发市场主要分布在二环线以内，不利于市场拓展和货流运输。（3）所经营的商品本土化率不够，本地产业支撑能力明显不足。（4）从长沙市流通业整体来看，信息化建设水平还比较低，中小企业电子商务发展尤为滞后。（5）连锁企业经营规模小，规范化程度低，多数企业没有自己的配送中心，缺乏创新和品牌意识。（6）流通业在拉动和促进地方经济发展方面仍需加强。（7）消费信贷规模偏小，2009年长沙个人消费贷款586.6亿元，仅占全部贷款额的1/10左右，占全市商品零售总额的38.5%。 基于长沙市商贸市场发展的种种局限，各种大型市场的整体外迁拓展已成定局。三一集团经过近2年的全国市场调研和省内各地考察，依据国家和湖南“十二五”的宏观发展背景，从全省乃至全国商贸产业战略布局考虑，已组织长沙市内高桥、南湖、三湘、红星等市场商会及经营户代表多次商议，整合邵商、涟商、浙商、粤商等资源，计划建设一个服务长株潭三市人民群众生产生活、辐射全国消费市场的综合商贸新城，目前各市场业主均表现出在荷塘现代综合物流园内建设三一商贸城的强烈愿望，积极敦促加快项目建设进程。 建设方案 项目名称：三一商贸城 建设单位：三一集团 荷塘现代综合物流园建设投资有限公司 投资规模：150亿元 占地面积：13857亩（含道路、公共设施、预留发展用地） 建设地点：荷塘现代综合物流园内 建设期限: 5年（2012年至2017年） 用地规划 本方案选址于荷塘现代物流园，西向紧邻芙蓉南路。项目用地总体规划13857亩，其中：综合商贸区5922亩、现代仓储区2088亩、高端生活区1985亩、预留发展用地3862亩。 近期项目用地3000-4000亩（其中酒店用品、办公用品、糖酒、副食、日化、家电、百货、皮具、文体、农副产品及医药材及医疗器械、茶叶和花卉苗木等十几大专业市场占地2000-3000亩，物流占地500亩，配套占地500亩），计划分三期三年建成：第一期1000-1500亩，2012年下半年开工建设，2013年下半年建成营业；第二期1000-1500亩，2013年下半年开工建设，2014年下半年建成营业；第三期1000亩，2014年下半年开工建设，2015年全部建成营业。 中期项目用地规模3000亩，大致范围为现状荷塘现代综合物流园的南部区域。远景开发用地规模3862亩，西至规划的芙蓉大道复线，东邻京珠高速，南靠湘潭市北二环，北接荷塘乡界。 功能分区 国际商贸城项目一期方案建设三个主要功能区：物流仓储区、商贸服务区、居住生活区。 1．物流仓储区 物流仓储区的发展定位是：建设服务范围覆盖环长株潭城市群的大规模、高水平、综合性的物流配送与物流服务中心，为三一商贸城提供全方位的物资集散、分类仓储和包装加工服务。侧重发展酒店用品、办公用品、糖酒、副食、日化、家电、百货、皮具、文体、农副产品及医药材及医疗器械、茶叶和花卉苗木等特色物流，并依据重点部门确定其主导功能。 此区域承担货物流通与中转、货物仓储与堆放、货物加工与包装、物流信息平台功能。 2．商贸服务区 商贸服务区的发展定位为：立足于长沙城市国际化建设背景，依托周边重大交通设施，建设服务范围覆盖长株潭城市群，与国际市场保持密切联系