国际贸易术语之CIF.pptVIP

CIF风险与费用图解 CIF术语下，风险划分界限与费用划分界限相分离 3.关于租船订舱的问题 ①卖方若不能及时租船订舱而导致不能及时装船交货，为违反要件。 ②卖方只负责按通常条件租船订舱，使用通常类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。 ③装船后一般都发装船通知。 4.CIF合同中的保险问题 ①卖方是为买方代办保险的性质：风险转移界限说明风险已经转移，卖方是为买方利益进行投保。 ②保险险别：合同明确规定保险险别、保险金额等内容，卖方按合同办理投保；合同未规定则卖方只需投保最低的险别。 ③买方有权拒绝未经保险的货物，即使该货物已安全抵达目的港也不例外。 国际贸易术语之 CIF 目录 一、CIF的含义 二、买卖双方的义务 三、注意事项 ● FAS CFR ● ● FOB 案例思考： 有一份CIF合同，日本公司出售 450 公吨洋葱给澳大利亚公司，洋葱在日本港口装船时，经公证行验明：完全符合商销品质，并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时，洋葱已全部腐烂变质，不适合人类食用，买方因此拒绝收货，并要求卖方退回已付清的货款。买卖双方争执不下，遂递交仲裁。 问题：（1）在CIF术语下，卖方是否需要保证货物最终交至买方？（2）该术语下买卖双方各需要承担什么样的责任和义务？ CIF COST，INSURANCE，AND FREIGHT（NAMED PORT OF DESTINATION） （成本加保险费、运费……指定目的港） 1、CIF的含义——是指当货物在指定装运港装上船时，卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。另外，卖方还须办理保险并支付保险费。 2、适用范围——海运或内河运输 3、价格主要构成——出口总成本+主运费+保险费 一、含义 卖 方 ⑴约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买方发出交货通知 ⑵取得出口许可证或其他官方许可，承办出口的海关手续 ⑶租船或订舱，支付运费 ⑷办理运输保险，支付保险费 ⑸负担货物装上船为止的一切费用和风险 （6）提供商业发票和证明货物已交到船上的通常单据或电子信息 买 方 ⑴支付货款 ⑵自费取得进口许可证或其他官方许可，承办进口和过境海关手续。 ⑶担货物装上船后的一切费用和风险 ⑷收取货物，接受与合同相符的单据 二、买卖双方的义务 1. CIF合同性质－装运合同，而非到货合同 三、注意事项 装运合同，即只保证货物按时装运，不保证货物按时到达。交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管，就完成了交货义务，此时装运就等于交货，交货时间即为装运时间。 到货合同则指交货方必须负责将货物运送到目的港（地），并负担货物交至该处为止的一切风险和费用。 进口清关 进口国内运费 买方承担费用与风险 码头 出口清关 出口国内运费 卖方承担费用与风险 主运费（卖） 买方承担风险 主保费（卖） 2. 象征性交货 CIF是一种典型的象征性交货合同，即卖方凭单交货、买方凭单付款。 象征性交货是指卖方只要在约定日期和地点完成装运，并向买方提交包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。 实际交货是指卖方必须将货物实际交给买方或其指定人，不能以交单代替交货。 买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。 CIF 合同属装运合同，买卖双方的风险界点在装运港船上，；CIF 合同属典型象征性交货，即卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。 本案例，这一批洋葱在装运港装船时，经公证行验证符合商销品质，很显然洋葱的腐烂变质完全发生在货物装船的运输途中，而这个风险已经越过装运港船舷，理应由买方承担，此为其一；其二，CIF 合同为象征性交货，现日本方提供的单据齐全、正确，买方仍需付款，故，买方是无权利拒收货物和要求卖方退回货款的权利的。 某年1月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何处理？ 我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是CIF贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货