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数据流理论
电喷发动机ECU的数据流分析
有很多XD来电话问的一、数据流概述 1、数据流定义:所谓的数据流就是由其中一个电脑(ECU)发送并由另外一个电脑(解码器)接收并显示出来的电子编码信息。这些信息包括车载电脑(ECU)对系统控制所采集的输入信息(如传感器和各种开关输入给电脑的信息)和输出的执行信息(如对喷油嘴,点火模块,电磁阀等输出指令信息)以及电脑计算的信息(如燃油修正,爆震延迟等)。数据流是采用串行方式进行通讯的,所以也叫做串行数据流,顾名思义,这些发送和接收的数据参数是按顺序一个接一个进行,因而数据流的刷新频率由传递数据的个数(总字节长度)和通讯速率(即通讯波特率)来决定。 2、数据流是通过车辆上的诊断座(DLC)的数据通讯线(一般称其为K线)将控制电脑里的实时数据参数以串行的方式传送给故障诊断仪并显示出来的发动机的部分数据流。 二、数据流常用分析方法 ? ?? ? ①、数值分析法:是数据的数值变化规律和数值变化范围的分析。即数值的变化,如转速、车速、电脑读值与实际值的差异等。 ? ? ②、时间分析法是对数据变化的频率和周期的分析。电脑在分析某些数据参数时,要考虑传感器的数值,而且要判断其响应的速率。如氧传感器。 ③、因果分析法是对相互联系的数据间响应情况和响应速度的分析。在各个电控系统的控制中,许多参数之间是有因果关系的。如EGR阀与EGR阀位置传感器。 ④、比较分析法是对相同车型及系统在相同的工况进行数据流的对比分析,对间歇性故障出现瞬间的某个或某几个数据值变化对比分析可以容易地诊断出故障的原因。 ⑤、关联分析法是对互为关联的数据间存在的比例关系和对应关系的分析。也就是对几个参数之间的逻辑关系进行分析。如进气压力传感器、加速踏板位置传感器、节气门位置传感器和发动机转速传感器信号与喷油时间是直接关联的。三、如何利用数据流分析技术排除间歇性故障 间歇性故障没有规律可循,时有时无,重现的时间长短也不确定,而诊断并排除间歇性故障是不能按排除持续性故障的思路和方法进行的。但我们知道,只要有故障现象,一定会有相关数据参数偏离正常值,如何来选取、捕捉该类参数并进行合理的分析,则是解决这类问题的关键所在。但数据流的刷新速率很快,仅凭肉眼有时是很难观察到的,而通过波形显示则直观的多,或者能将数据流保存下来通过回放则便于对数据进行细致的分析。元征X431超级电眼睛就具备数据流的波形显示和数据记录的功能,在诊断此类故障时非常适用。 排除间歇性故障的步骤和方法: 1、重现故障现象:根据客户对故障的描述,反复创造同样的使用条件尽量多次重现故障现象,如路试、加热、晃动、急加速、淋水、加载、降温等。 ? ? 2、利用诊断设备捕捉故障现象出现瞬间数据流变化:在重现故障现象的过程中,使用诊断设备读取数据流并启用诊断设备的记录功能,将所选择的数据流保存起来,当间歇性故障现象出现时,??注:对数据流的选择是有讲究的,数据流的选择原则是针对故障现象选择相关联的数据流。 ? ? 3、对记录的数据流进行对比分析:通过数据回放显示,对故障出现前后的数据流进行对比分析,可以发现是哪些数据流的变化直接或间接导致了故障的出现。
四、数据流分析的局限性既然数据流是电脑间传递的数字编码信息,那么就有它的局限性:1、数据流的刷新频率受到数据流传递个数和通讯速率决定,因而某些极瞬间发生的故障数据流可能无法采集到并显示出来;2、数据流是经过电脑“思考并加工”过的信息而不是实际的动态信息,如空气流量传感器故障时而采用的替代值,数据流显示的是系统默认值,而实际空气传感器送给电脑的信号并不和默认值相符。
五、数据流分析记录功能在间歇性故障排除中的诊断案例1、故障现象:福美来轿车在行使过程中偶尔熄火且读不到故障码,而熄火后又可以立即重新启动。2、重现故障现象:将燃油压力表接到燃油管上,将电脑检查仪器与诊断座相连接,并进行路试。选择相关的几条数据流,进行记录。经过近3个小时路试,发动机突然熄火了。即刻停止数据流的记录,并将熄火前后的数据进行对比,发现熄火后发动机的转速信号为0rpm、喷油时间为0ms、燃油继电器为off。再看燃油压力表为3.0公斤。3、故障分析:从X-431所记录和燃油压力表记录的值分析,应该是发动机ECU接收不到发动机的转速信号之后,停止了喷油和燃油泵继电器的工作。查阅维修手册得知发动机的转速信号是由曲轴、凸轮轴位置传感器提供。4、故障排除:重点检查曲轴、凸轮轴位置传感器及线路,最后发现是凸轮轴位置传感器的信号线*ECU侧的接头端子过于松动,与ECU的对应端子接触不良,造成了转速信号的丢失,引起间歇性熄火的故障。将它处理好之后故障
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