物流课知识点〔完全版).docVIP

  1. 1、本文档共18页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
物流课知识点〔完全版)

对物流与物流业的认识:(1)通过物流改善投资环境,实现区域经济的较好发展(2)通过物流的先进运作理念,引入实现企业新的增值板块,做大做好,成为新的利润增长点(3)通过物流优化技术方法革新,降低物流成本,有效地支持企业的核心竞争力。 运输的概念:人或物借助运力在空间上产生的位置移动,运力是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。 中国《物流术语》“用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货,搬运,中转,装入,卸下,分散等一系列操作” 运输在物流与供应链管理中具有重要地位:运输是物流的核心要素;运输对企业经营和贸易实现有重要影响;运输方式选择是企业物流与供应链管理中的重要内容。 运输系统结构:铁路,公路,水路,航空,管道5种运输方式形成的运力结构。 运输节点:处于运输线路上的节点,是物品的集散地,是各种运输工具的衔接点,是办理运输业务和运输工具作业的场所,也是运输工具保养和维修基地。 主要功能:(1)衔接功能:可以使干线物流运输和配送物流相衔接(2)信息功能:是物流系统信息传递,收集,处理,发送的集中地(3)管理功能:是集管理,智慧,调度,信息,衔接和物品处理为一体的物流综合设施 交通运输业的性质:是独立的物质生产部门;是基础设施,属于第三产业。 运输业生产的特点:1)运输业在自己生产过程中对劳动对象所进行的加工,是一种特殊形式的物理加工,它的目的是为了改变所运物品的地理位置2)运输业的产品——旅客和货物的位移,同运输也的生产过程(即运输过程)不能分离,即位移的生产和消费是同时进行的3)运输业的生产过程是在固定线路上完成的,空间范围极为广阔,好像一个大的“露天工厂” 交通运输系统的含义:所谓综合交通运输体系,是对单一的运输体系而言的,就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作,有机结合,连接贯通,布局合理的交通运输综合体。 三个部分:1具有一定技术装备的综合运输网及其结合系统 2综合运输生产系统,即各种运方式 的联合运输系统 3综合运输组织,管理和协调系统 三.交通运输在物流系统及国民经济中的地位和作用 1.运输在物流系统中的地位和作用 运输是物流系统的主要功能要素和中心环节 运输相关费用在物流总费用中占有较大比重 2.交通运输在国民经济中的功能和作用 (1)交通运输的主要功能 经济功能 社会公益功能 宏观调控功能 国防功能 (2)交通运输的作用 交通运输业担负着社会产品的流通任务 占生产费用比重大,关系企业经营成果,资源优化配置和社会生产费用节约 有助于资源开发,发展落后地区经济,提高人民生活水平 第二节 铁路运输 铁路运输技术经济特征 铁路运输基础设施 铁路机车车辆设备 铁路列车运行组织管理 铁路货物运输组织管理 铁路运输技术经济特征 适应性强 运输能力大 安全程度高 运送速度较高 能耗小 环境污染程度小 运输成本较低 铁路运输基础设施 铁路线路设施 铁路车站设施 通信信号设施 2.车流组织 车流是指在一定的时期内,在某一方向,某一区段或某一车站上,车辆的去向或到站(流向)和数量(流量)的总称。装车站装出的重车向卸车地点输送就构成了重车流,卸车站把卸车后的富余空车向装车地点排送,又形成了空车流。车流有目的的移动和相互转化过程。也就是铁路完成货物运输的主要过程。 在铁路上,如何将发,到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组织起来,在适当的地点编组各种不同去向和种类的列车,并使之互相配合,互相衔接,保证各站产生的车流都能迅速而经济地运送到目的地,这就是车流组织所要解决的问题。 (2)货物按一批托运的基本条件 整车货物以每车为一批,跨装,爬装和使用游车的货物,每一车组为一批; 零担货物和使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不超过铁路一辆货车所能装运的箱数; 根据性质不能混装运输的货物,运输条件不同的货物,一般不得按一批托运; (3)货物的运到期限 货物运到期限是铁路在现在技术设备和运输组织水平的条件 下,将货物运送一定距离所需要的时间。 货物发送期时 货物运输期时 特殊作业时间 2.铁路货物运输的基本作业 货物发送作业 货物运输途中作业 货物到达作业 第三节 公路运输 公路运输技术经济特征 公路运输线路 公路货物运输场地及其附属设施 公路货物运输组织管理 公路运输技术经济特征 机动,灵活,可实现门到门运输 货损货差小,安全性不断提高 送达速度快 原始投资少,资金周转快,回收期短 技术改造容易 公路运输线路 公路的构成与分级 公路的构成 公路路基 路基是路面的基础,并与路面共同承受车辆荷载的作用,同时抵御地表各种自然因素的

您可能关注的文档

文档评论(0)

junjun37473 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档