汽轮机前汽缸大螺纹孔加工工艺探讨.pdfVIP

学兔兔 解决方寨 E叵 蜀匹墨-r艺，工装／壤具／谗颜，艟ill／维偿／改造 汽轮机前汽缸大螺纹孔加工工艺探讨 王军11高永江 。赵伟 ， 彭波 (1．武汉职业技术学院，武汉430074；2．武汉汽轮发电机有限公司，武汉430074) 关键词：汽轮机；前汽缸：螺纹孔加工；刀具；润滑 中图分类号：TH 162 文献标志码：B 文章编号：1002—2333(2014)05—0210—02 0 引 言 钻进行扩孔。由于底孔孔径较大，为了提高生产效率，我 在汽轮机前汽缸中分面分布有较多M100～Ml30、螺 们采用群钻或扩孔钻进行扩孔加_T。根据孔的加___I 余量， 距为4 mm的大螺纹孔，该零件材料为ZG20CrMo—l+7／Q／ 选用合适的扩孔钻直接进行加工。外购成品群钻价格较 CCFH3002，切削加工性较差，如果加工丁艺方案不合理， 高，使生产成本增加，建议购买普通钻头，再刃磨成群钻， 很容易导致螺纹孔加工不合格，例如}n现螺纹偏牙、孔径 自制群钻还可以根据产品的材质，有针对性地修磨群钻的 尺寸超差、螺纹表面质量差、螺纹孔口20～30 mm范同无 各个角度，具有较高的灵活性。为了增加群钻轴向稳定性， 牙、牙型角变小等质量问题，这一直是本行业的技术难 利于散热和提高刀具耐用度，顶角角度刃磨至1 10。左右。 题。螺纹孑L一旦m现质量不合格，采取返T补救措施很麻 当孔加工至 124 mm后，用西126 nlm扩孔钻进行精 烦，一般情况下是将螺纹孔扩大，照配专用螺栓，不仅影 加工，以保证底孔的孔径公差 ．底孔偏小，加工余量变大， 响产品质量，延误生产工期，对汽轮机后期维修改造也带 切削力增大，容易产生崩刃，螺纹挤压变形，通规不能通 来不利影响。为了确保大螺纹孔一次加工合格，在总结分 过；底孔偏大．所加 的螺纹牙型较平，止规能通过，均会 析多年经验的基础上，从1 艺方案的合理安排 作方法 导致螺纹孔加T不合格。 与技巧、加工刀具的合理选择、刀具角度的刃磨、润滑油 3 螺纹攻丝JJnT 的合理选择等方面综合考虑，制定了一套行之有效的加 一 般螺纹加 [工艺方案，并经过了实践的检验。本文仅以Ml30x4大 一 r工艺认为大螺 螺纹的加工为例进行介绍。 纹孔加工，切削 1 机床工装的选择 力较大，建议采 1)机床：主轴直径,／,80ITllil以上的摇臂钻床，配刚性攻 用粗加_r丝锥和 丝套柄，2)钻头：@78mm定心复合钻，4,96film、 l10mm、 精加．【 丝锥分两 l24 mm、西l26 mIn扩孑L钻。3)丝锥：M130x4标准丝锥改 次切削加工，这种加工方法在机床上操作时容易产生烂 制，螺纹锥角刃磨至 =l5。 牙、双牙的现象。本加工方案建议采用精加工丝锥(如图 2 螺纹底孔的加工 2所示)一次加 完成，但需对丝锥进行刃磨改制，将螺纹 螺纹底孔是保证高质量螺纹孑L的先决条件。常规方 锥角由l7。修磨为15。，以提高攻丝切削的稳定性 法是首先用中心钻加1．中心孔，再 攻丝操作的要求如下：1)攻丝加T时，在丝锥E涂 预钻底孔。如图 1所示，通过将 满润滑油，底孔壁内涂满润滑油。2)找正孔中心，让丝 4,78 mm钻头刃磨成定心复合钻， 锥在螺纹底