小议焊接烟管角焊缝裂纹的产生.pdfVIP

学兔兔 第6期 锅 炉 制 造 NO．6 2010年11月 BOILER MANUFACTURING NOV．2010 文章编号：CN23—1249(2010)06—0027—02 小议焊接烟管角焊缝裂纹的产生 孙海鹏 (宁波市特种设备检验研究院，浙江余姚315408) 摘 要：DZL蒸汽锅炉中烟管与管板连接采用焊接方式的越来越多，由此也产生了些新问题，较常见就是后管 板高温区与烟管连接处角焊缝出现裂纹，作者通过对其原因分析，从而提出一些解决方案，希望对提高锅炉产 品质量有所帮助。 关键词：焊接；裂纹；后管板高温区 中图分类号：TG457 文献标识码：A Discussion on the Appearance of Fillet Weld Crack on Flue Tube Sun Haipeng (Ningbo Special Equipment Inspection Research Institute，Yuyao 3 1 5408，China) Abstract：In DZL steam boilers the connections of flue tubes and tube plates are more and more u— sing weld method，whick cause new problems．The common one is that fillet weld crack would paaear in the connection of back tube plate high—temp area and flue tube．The writer provides some solu— tions by analysing the cause to contribute to increase product quality of boiler． Key words：welding；crack；back tube plate high—temp area 0 引 言 1 原因分析 DZL型锅壳式水火管快装锅炉具有结构紧 1)后管板温度差大。首先我们先分析一下 凑，制造简单，整体出厂安装运输方便，基建投资 后烟室中管板与烟管的工作环境：后烟室管板上 少，使用范围广，生产量大等优点。近年来，由于 管孔处的温度最高，高温烟气经后烟室从后管板 焊接工艺的改进，在DZL蒸汽锅炉中烟管与管板 进人烟管。一方面管板承受高温辐射，另一方面， 连接采用焊接方式的越来越多，由此也产生了些 烟气以一定流速进入后烟室后，在烟管人口处由 新问题，较常见就是后管板高温区与烟管连接处 于气体受到很大扰动，几乎不存在热边界层，其局 角焊缝出现裂纹，严重的延伸至孑L桥并裂穿漏水。 部换热很强，热负荷最大。由传热学知，入口段换 本人将对此类型裂纹原因进行分析并提出相应措 热系数约为管内平均换热系数的3倍，再计入辐 施，以供制造、修理、检验单位参考。 射换热量的增加部分，该处热流强度要比管内大 得多，也大于第三回程烟气出口的热流强度，造成