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机械设计课程设计带式运输机的传动设计二级减速器_本科论文
机械设计课程设计
设计说明书
设计题目 带式运输机的传动设计
设计者
班级 机设1401
学号
指导老师
时间 2016.11
目录
设计任务书··························· 3
传动方案拟定························· 4
电动机的选择························· 4
传动装置的运动和动力参数计算············ 6
高速级齿轮传动计算···················· 7
低速级齿轮传动计算···················· 12
齿轮传动参数表······················· 18
轴的结构设计························· 18
轴的校核计算························· 19
滚动轴承的选择与计算·················· 23
键联接选择及校核····················· 24
联轴器的选择与校核···················· 25
减速器附件的选择····················· 26
润滑与密封··························· 28
设计小结····························· 29
参考资料····························· 29
一.设计题目:
设计带式运输机传动装置(简图如下)
—电动机
2——联轴器
3——二级圆柱齿轮减速器
4——联轴器
5——卷筒
6运输带
原始数据:
数据编号 机设1401班31号 运送带工作拉力F/N 750 N 运输带工作速度v/(m/s) 2.5 m/s 卷筒直径D/mm 300 mm 工作条件:
1,两班制,连续单向运转,载荷较平稳,空载启动,室内工作,有粉尘;
2.使用期:使用期10年;
3.检修期:5年大修;
4.动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V;
5.运输带速度允许误差:±5%;
6.制造条件及生产批量:中等规模机械厂制造,小批量生产。
2设计要求
1.完成减速器装配图一张(A0或A1)。
2.绘制轴、齿轮零件图各一张。
3.编写设计计算说明书一份。
二. 电动机设计步骤
1. 传动装置总体设计方案
本组设计数据:
第四组数据:运送带工作拉力F/N 750N 。
运输带工作速度v/(m/s) 2.5 , 卷筒直径D/mm 300 。
1.外传动机构为联轴器传动。
2.减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。
3.该方案的优缺点:瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠径向尺寸小,结构紧凑,重量轻,节约材料。轴向尺寸大,要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大;高级齿轮的承载能力不能充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,刚度差;仅能有一个输入和输出端,限制了传动布置的灵活性。
而工作机卷筒轴的转速为
所以电动机转速的可选范围为
符合这一范围的同步转速有1500和3000两种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为3000的Y系列电动机Y90L-2型,其满载转速为2840r/min,
四.计算传动装置的总传动比并分配传动比
1.总传动比为
2.分配传动比
考虑润滑条件等因素,取
3. 计算传动装置的运动和动力参数
1.各轴的转速
I轴
II轴
III轴
卷筒轴
4.各轴的输入功率
I轴
II轴
III轴
卷筒轴
5.各轴的输入转矩
电动机轴;
I轴;
II轴;
III轴;
卷筒轴;
将上述计算结果汇总与下表,以备查用。
项目 电动机 轴 轴 轴 工作轴 转速(r/min) 2840 2840 568.45 159.27 159.27 功率P(kw) 2.180 2.185 2.093 2.031 1.93 转矩T(Nmm) 73300 75200 355000 1220000 1160000 传动比i 1 4.996 3.569 1
五. 高速级齿轮的设计
选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数
1.按简图所示的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动,软齿轮面闭式传动。
2.运输机为一般工作机器,速度不高,故选用8级精度(GB10095-88)。
3.材料选择。由《机械设计》,选择小齿轮材料为40Gr
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