机械设计课程设计设计(齿轮减速箱第iiv)说明书_大学论文.docVIP

机械设计 课程设计说明书 (机械设计基础) 设计题目二级斜齿轮减速箱 机械工程学院 机械制造及其自动化专业 班级 目录 一、设计任务书 3 (一）设计任务 3 （二）原始数据 3 （三）工作条件 3 二、传动总体方案设计 3 （一）平面布置简图： 3 （二）运输带功率： 4 （三）确定电动机型号： 4 (四)计算各级传动比和效率： 5 （五）计算各轴的转速功率和转矩： 5 三、V带传动设计计算 7 四、齿轮传动设计 9 （一）对高速齿轮设计: i=3.536 9 （二）对低速速齿轮设计: i=2.800 17 五、轴的设计........................................................................................-19- 六、轴承的选择与设计 33 七、键联接的设计 34 八、联轴器的计算与设计 37 九 减速器润滑方式，润滑油牌号及密封方式的选择 38 十、 课程体会与小结 42 十一、参考文献 42 此传动系统由电动机驱动。电动机先通过联轴器将动力传入带轮，再由带轮传到两级圆柱减速器，然后通过联轴器及开式链传动将动力传至砂型运输带。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，其结构简单，但是齿轮相对于轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度，高速级及低速级均为斜齿圆柱齿轮传动。 电机和工作机的安装位置： 电机安装在远离高速轴齿轮的一端； 工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。 运输带功率： 传动效率 传动装置 选用装置 效率 圆柱齿轮传动 九级精度 =0.96 带传动 V带 =0.95 一对滚动轴承 球轴承 =0.99 联轴器 弹性联轴器 =0.992 总效率： 电动机所需输出功率： 确定电动机型号： 电机型号 额定功率PM 满载转速nm 同步转速ns Y132M1-6 4KW 960rpm 1000rpm 计算各级传动比和效率： 总传动比： 各级传动比： 初取传动比： 高速级传动比：i高=3.6 低速级传动比：i低=2.8 计算各轴的转速功率和转矩： 1、各轴输入功率： 轴I： 轴II： 轴III： 2、转速： 轴I： 轴II： 轴III： 3、输入转矩： 轴I： 轴II： 轴III： 轴号 参数 I II III 输入功率 P(Kw) 3.382 3.214 3.055 转速 n(r/min) 385.028 106.952 38.197 输入转矩 T(N·mm) 83877 286979 763685 三、V带传动设计计算 计算项目 计算内容 计算结果 工作情况系数 计算功率 选带型 小带轮直径 取滑动率 大带轮直径 大带轮转速 计算带长 求Dm 求△ 初取中心距 带 长L 基准长度Ld 求中心距 和包角 中心距a 小轮包角 求带根数 带速 传动比 带根数 求轴上载荷 张紧力 轴上载荷 V带尺寸 顶宽b 节宽 bp 高度 h 带质量q 轮毂尺寸参数 带宽B 由表11.5 Pc=KAP0=1.2x3.560kw 由图11.15 由表11.6 0.55(+)+ha2(D1+D2) 即239a840 取a=300mm 由表11.4 由表 11.8 P0=1.3Kw 由表11.7 =0.92 由表 11.12 KL = 0.96 由表11.10 △P0=0.17 由表11.4 q=0.1kg/m 表11.4 KA=1.2 Pc=4.272kw A型 D1=120mm D2=300mm n2=380.16r/min Ld=1400mm a=358.8mm =149.9° v=6.032m/s i=2.020 取Z=4根 Fo=152.64N FQ=1179.24N b=13mm =11mm h=8mm q=0.1g/m B=65mm 四、齿轮传动设计 （一）对高速齿轮设计: i=3.6 计算项目 计算内容 计算结果 选材 大齿轮 小齿轮 齿面转矩T 齿宽系数 接触疲劳极限 初步计算许用接触应力 Ad?值 使用系数KA 使用系数KV 齿间载荷分系数 齿向载荷分布系数 载荷系数 弹性系数 节点区域系数 重合度系数 螺旋角系数 接触最小安全系数 工作时间 应力循环次数 接触寿命系数 许用接触应力 验算 确定传动 主要尺寸 中心距 圆整中心距 两齿轮实际分度圆直径 齿宽b 螺旋角 齿形系数 应力修正系数 重合度系数 螺旋角系数 齿间载