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镜铁山矿铁矿石输出气动改液动装矿系统改造

第34卷第6期 甘 肃 冶 金 Vo1.34 No.6 2012年 l2月 GANSU METALLURGY Dec.,2012 文章编号:1672-4461(2012)06-O107-02 镜铁 山矿铁矿石输出气动改液动装矿系统改造 李长俊 (酒钢宏兴股份镜铁山矿 ,甘肃 嘉峪关 735101) 摘 要:镜铁山矿铁矿石输出系统由原气动扇形闸门改为液动闸门装矿,明显提高装矿效率,消除跑矿,能耗降低 , 维护成本降低 。安全性提高;系统改造达到预期 目的。 关键词:扇形闸门;气动驱动 ;电.液驱动 中图分类号:II-1138.9 文献标识码:B IronOreLoading-transportingSystem RenovationinJingtieshan M ine--from PneumatictoHydraulicDriving LIChang-jun (JiusteelHongxingStockJingtieshanMine。Jiayuguan735101,China) Abstract:Jingtieshanironoreloading·t·ransportingsystem hasbeenrenovatedfrom pneumaticfansluicetohydraulicdriv-· ingone,whichdrasticallyenhanceOre loadingefficiency,eliminateoreleakingduringloading,reduceenergyconsumption andequipmentmaintenna cecost,raisesafetystandard.Thesystem renovationhasreachedexpectedgoa1. KeyWords:fansluice;pneumaticdrive;electric—hydraulicdrive 矿石洒落到铁路上 。 1 引言 i 气动扇形闸门的压缩空气来 自约 1.5km远的 镜铁山矿为了把开采的铁矿石运送到烧结厂 100nI/min空压机站,压缩空气压力5—6bar,供气 (焙烧厂),首先,铁矿石通过圆锥型粗、中破机,10 管路0200mm焊管,气动控制扇形闸门如图1所 条串接运输皮带输送到5个容积 1500in保温储矿 示。气动装矿由两位四通阀控制扇形闸门气缸伸 罐中,再用火车将其运送到烧结厂。在储矿罐下部 缩,再由气缸伸缩控制扇形装矿闸门的开闭动作给 通过扇形闸门将铁矿石连续装入火车。最初设计采 车皮装矿,装矿时两个闸门在同时工作,一个扇形闸 用气动装置开闭闸门,经过 30年的运行,实践中反 门实施主装矿,同一条线上的另一个扇形闸门根据 映出许多缺陷和弊端,此套系统已不适应矿山扩能 车皮的铁矿石欠量补矿。 增产的需要,存在一定安全隐患,能耗大,维护成本 高,冬季作业环境恶劣。为了提升铁矿石输出能力, 矿山立项对整个系统进行改造,将原来压缩气驱动 装矿改为电一液驱动装矿,以满足矿山增产后铁矿 石输出需要。电一液驱动装矿系统7年来的实际情 况表明,设备运行安全、经济、可靠。 2 气动系统存在的问题 运送铁矿石的火车每列2O节车皮,每节车皮 45nl,每节车皮之间的间隙1.2nI,装矿时车皮在 1.储矿罐;2.气缸;3.压缩空气;4.扇形闸门 缓慢移动,遇到车皮间隙时闸门要快速关闭,减少铁 图l 储矿灌及扇形闸门 1

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