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京广线沿线省会简介
京广线 京广线概况 京广铁路(北京-广州)是一条从北京市通往广东省广州市的铁路,于1957年全线建成,全长2324千米。原分为北南两段。北段从北京市到湖北省汉口,称为“京汉铁路”(1949年以前称“平汉铁路”),于1897年4月动工到1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌,称为“粤汉铁路”,于1900年7月动工到1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥建成通车后,2条铁路接轨,并改名为京广铁路。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线,其连接了6座省会、直辖市,以及多座大中城市。 京广铁路贯通中国南北的重要铁路大通道,国家铁路南北交通大动脉,是中国线路最长,运输最为繁忙的铁路,具有极其重要的战略地位。 北京 北京是世界历史文化名 城和古都之一。早在七 十万年前,北京周口店 地区就出现了原始人群 部落“北京人”。北京简称 京,是中国的首都,全国的政治、文化中心和国际交往的枢纽 ,也是一座著名的历史文化名城,与西安、洛阳、开封、南京 、杭州并列为中国六大古都。 北京具有丰富的旅游资源,对外开放的旅游景点达200多处,,有世界上最大的皇宫紫禁城、祭天神庙天坛、皇家花园北海、皇家园林颐和园等等。 北京是全国最大的科学技术研究基地,有中国科学院等科学研究机构和号称中国硅谷的中关村科技园区,每年获国家奖励的成果占全国的三分之一。北京也是全国教育最发达的地区,2000年调整后高等院校59所,其中北京大学、清华大学、中国人民大学、北京师范大学等全国最著名的学府。 北京与世界各国、各地区的经济、贸易、科技、教育、文化等领域的交流日益加强。北京市与72个国家的124个首都和大城市有友好往来关系,其中已与24个国家的27个城市建立了友好关系。北京现有外国驻华大使馆137个,国际组织和地区代表机构17个,外国新闻机构190个。在北京设立的国外驻京代表机构已超过7000家,外国留学生17000多人。 石家庄 石家庄,河北省省会,地处河北省西南部,旧称石门。石家庄是距首都北京最近的省会城市、华北地区重要的商业贸易市场流通中心、物流中心、国家重要的交通枢纽,被誉为“火车拉来的城市”。因毛泽东在石家庄市平山县西柏坡指挥震惊中外的三大战役,又被誉为“新中国的摇篮”。 石家庄地处河北省中南部,环渤海湾经济区。东与衡水接壤,南与邢台毗连,西与山西为邻,北与保定为界。 近年来,随着全市经济的快速发展,现代物流产业的发展水平也得到了相应的提升,尤其是华北地区最大的国际物流园区——内陆港的建设,标志着石家庄市物流业的发展提高到了前所未有的水平。 名胜古迹:赵州桥,抱犊寨,伏羲台 ,台西商代遗址 ,正定 赵州桥 郑州 郑州市,简称“郑”,是河南省会,地处华北平原南部,河南中部 偏北,黄河下游。 北临黄河,西依嵩山,东南为广阔的黄淮平原 。 郑州在3600年前,成为中国商代早期和中期都城,是 商文明的发源地。全市各类文物古迹达10000余处,其中国家级 重点文物保护单位38处43项。包括登封“天地之中”历史建筑群、 黄帝故里、商城遗址等历史名胜。 郑州地处中国地理中心,是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市,中国中部地区重要的工业城市。目前有汽车、装备制造、煤电铝、食品、纺织服装、电子信息等六大优势产业。 得益于其独特的地理位置,郑州也是历史上著名商埠,至今仍是中部地区最大的物资集散地,每年都会举办全国性、区域性大型商贸活动。郑州商品交易所是三大全国性商品交易所之一,“郑州价格”一直是世界粮食生产和流通的指导价格 武汉 武汉是湖北省省会,简称汉,由武昌、汉口, 汉阳合并组成,地处中国腹地中心,江汉平原东部。 世界第三大河长江及其最大支流汉水在此交汇, 造就了武汉隔两江立三镇地理特征,市内江河纵横、 湖港交织,全境水域面积2217.6平方公里, 占地四分之一,构成了武汉滨江滨湖水域生态环境。因此武汉自古又称江城。 武汉因其特殊的地理位置,成为是全国重要的水陆空综合交通枢纽,是承东启西、接南转北的国家地理中心,历来有九省通衢之称。其高铁网辐射大半个中国,是中国铁路大型中转站及内河重要港口。 武汉是中国重要的科研教育基地,其高等院校、科研院所数仅次于北京、上海,居全国城市第三,在校大学生130万人。 长沙 长沙,别称星城,古称潭州,是湖南省省会, 华中地区重要城市,湖南省的政治、经济、 文化、交通和金融中心,中南地区重要的交通、 航运和科教中心,是著名的山水洲城, 全国文明城市,两型社会试验区, 中南地区重要工商业城市,长江中游城市群中心城市之一, 长株潭城市群核心城市。 长沙城处于从丘陵向平原的过渡地带。西侧为低山区,碧虚岭海拔300.8米,为岳麓山高峰。山前有天马山、凤凰山大小岗丘罗列;山后有桃花岭、金牛岭等。西北分布着元古代震旦纪期的
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