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TCRAD 电动汽车传导充电互操作性 测试总结 山东电力研究院机器人及自动化设备检测中心 2016年4月 目 录 一、思路与原则 二、工作保障 三、测试结果与分析 四、测试总结 一、思路与原则 工作思路  标准条款合理性验证：通过实际产品技术参数指标验证标准规定 技术参数的合理性  标准规定方法可执行性验证：通过实际测试过程，验证标准规定 的测试流程在实验室检测的可执行性  标准规定的测试系统的可行性验证：通过测试系统的实际使用， 验证测试系统对标准要求的相关试验项目进行测试的可行性  标准规定测试系统的偏差验证：通过测试系统的实际使用，对实 际测量数据进行分析，验证分析所测数据的合理性。  标准规定测试结果的可评判性：通过实际测试过程，验证标准中 对测试结果的评判是否合理。 一、思路与原则 工作原则  基本原则：通过产品验证标准  客观性原则：客观记录分析试验过程  完整性原则：试验过程覆盖标准中的各个条款，不遗漏  分析与建议：认真分析试验中发现的问题，并提出建议 目 录 一、目标与原则 二、工作保障 三、测试结果与分析 四、测试总结 二、工作保障 组织保障  组织领导：分管院长、财务、供应、检测中心、技术监督等  工作小组：检测中心和技术监督骨干技术人员 措施保障  工作考核：建立考核和动态管理机制，纳入工作考核范围  加强跟踪管理：日总结，周汇报  资源调配：组织抽调技术监督技术人员，调配试验仪器和设备， 组织专项资金进行仪器设备的购置 二、工作保障 厂家、沟通  积极沟通：与山东鲁能智能技术公司积极沟通，认真分析和研究 两个标准的测试项目  产品改造：厂家按照新标准的要求对产品进行了调整改造 测试条件完善  仪器设备调配购置：调配了录波仪等设备、购置300kW负载和 车辆模拟器、互操作性测试软件和通讯协议一致性测试软件，制作 了接口装具等  技术条件：组织技术人员对两个标准测试项目进行了分析学习。 目 录 一、目标与原则 二、工作保障 三、测试结果与分析 四、测试总结 三、测试结果分析 GB 电动汽车传导充电互操作性测试规范  本次测试工作中发现，标准中部分测试项目不够严谨（标准中 5.5.2.1、5.5.6、5.5.5.6、5.5.5.3）、出现了某项测试不具备可执行 性的的问题（5.5.5.5、5.6.4.1），具体参照后续的测试分析。 三、测试结果分析 GB 电动汽车传导充电互操作性测试规范 序 标准章节 原文内容 测试问题 测试分析 号 号 1 5.3 接口 检查充电接口的 无特定量具。 是否可以规定标准量具 结构尺寸 结构尺寸是否在 后，按以下测试： 检查 允许公差范围内。 1、测试最小和最大插拔 力。 2、连接后测试连接后的 电阻值。 三、测试结果分