机动车交通事故责任强制保险的现状与发展研究开题报告-模板.docVIP

西安交通大学城市学院 本科毕业设计（论文）开题报告 题 目 机动车交通事故责任强制保险的现状与发展研究 所在系 应用经济系 学生姓名 田原 专 业 金融学 班 级 金融806 学号 指导教师 赵娜 教学服务中心制表 2012年 2 月 本科毕业设计（论文）开题报告 对 题 目 的 陈 述 1.结合毕业设计（论文）课题情况，根据查阅的文献资料，撰写1000字左右的文献综述： （说明选题意义、国内外研究现状、主要研究内容） 选题意义 基于机动车交通事故的为害之烈和机动车事故受害人所处地位之弱，我国在充分借鉴美、英、德、日和我台湾地区的立法经验的基础之上，经过十年时间的充分论证，终于在2006年3月30日颁布了机动车交通事故责任强制保险条例。规定了机动车交通事故无过错责任， 机动车强责险制度和社会救助基金制度。借助这一套完整的机动车责任强制保险法律制度，帮扶居于弱势地位的车祸受害人，解决机动车保有者与车祸受害人之间的紧张关系，预防和减少机动车交通事故，缓和社会矛盾和维护社会稳定。 我国的机动车交通事故责任强制保险制度是为了顺应我国道路交通发展形势的需要而产生的，但是交强险在实践中由于其制度本身的缺陷和执行中的偏差引起了很多问题，分析我国交强险的现状并提出存在的问题，可为以后交强险的发展方向提供相应的改进对策。 研究机动车交通事故责任强制保险的现状与发展，其意义主要表现在以下方面： 第一方面：研究有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强意识利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定 美国保险学专家埃米特·J.沃恩在现代市场经济生活中，保险对整个金融体系的有效运行与有序稳定，进而对整个经济体系的持续、健康、稳定的发展都具有积极而重要的意义在国民生活中地位拉夫布兰查德1条所规定的立法宗旨：保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全。2010年中国保监会袁力曾表示，交强险在我国是一项新生事物，目前还处在摸索和积累数据的阶段。交强险费率浮动比例还存在着在实践中逐步完善的需求，保监会将对这个比例进行优化和调整，使之更加合情合理。保监会法规部主任杨华柏 第一部分：绪论。介绍研究的背景、目的及意义、具体研究的方法、新见解以及本文的研究思路与框架条例 全文也仅有四十多条，且内容较粗疏，缺乏可操作性，与其它相关法律法规的兼容性也不足。因而，在许多方面都有待进一步完善。 第三部分：与相关制度的协调。为了真正有效地贯彻与落实机动车强责险制度，建议除了完善该制度的有关规定之外，还要处理好与相关制度的关系。 第四部分：结束语。对本文所做的主要研究工作及结论作简要概述，并提出有关我国机动车交通事故责任强制保险的展望。 2.课题研究的方案设计（方法、手段、技术路线、可行性论证） 本文打算综合运用经济学、管理学、统计学等相关理论，将规范研究与实证研究有机结合、定性分析与定量分析相结合；突出实证研究和定量分析的作用。大量运用实际统计数据，运用多种分析、比较方法从多种角度来分析、探讨我国机动车交通事故责任强制保险的现状与发展研究。 本文在研究过程中采取的具体研究方法包括： 系统的方法 定性与定量相结合的方法 案例分析法 3.主要进度安排 2013.12.23 完成任务书。 2013.12.24-2014.3.10 完成开题报告及大纲。 2014.3.11-2014.4.20 学生完成初稿。 2014.4.21-2014.5.23 完成论文修改及定稿。 2013.5.24-2013.5.30 在学院指定地点打印论文，迎接学院随机抽查答辩。 2013.5.31-2013.6.2 准备参加答辩。 4.参考文献目录 【1】江朝国．强制汽车责任保险法[M]台湾智胜文化公司，1999 【2】《中华人民共和国道路交通安全法 中国法制出版社[M].中国财政经济出版社 2005 【4】]刘招、杨华柏、郭左践，机动车交通事故责任强制保险条例释义[M]，北京：法律出版社，2006. 【5】《机动车交通事故责任强制保险条例中国法制出版社国外交强险讲究人性化 强制保险非盈利N].财经时报何继亮交通强制保险“彰显”了哪一方的利益N].南方都市报, 2006 【9】张培娟“交强险”过渡期理赔司法解释出台[N] 北京现代商报2006 【10】李青武，机动车责任强制保险制度研究 [M]，北京：法律出版社，2010. 学生（签名）：