运输一大队2014年健康安全环保工作计划.doc

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运输一大队2014年健康安全环保工作计划

运输一大队2014年健康安全环保工作计划 运输一大队2014年健康安全环保工作计划 一、指导思想 以党的十八大和十八届三中全会精神为指导,认真贯彻落实油田公司、工程处安全发展、清洁发展各项工作部署,遵循“环保优先,安全第一,质量至上,以人为本”工作方针,靠实“1355”思路措施,以创建标准化示范车队为主线,推进全员责任落实,以风险控制管理为核心,狠抓“十大不安全驾驶行为”,深化现场风险防控,加强过程考核管理,全力确保健康安全环保稳定态势,为大队有质量、有效益、可持续发展提供坚强保障。 二、目标和指标 奋斗目标:零伤害、零污染、零事故。 工作目标:杜绝工业生产重伤(含重伤)以上事故;杜绝交通同等责任(含同等)以上重伤(含重伤)以上事故;杜绝较大(含较大)以上环境污染事故;杜绝油气火灾爆炸事故;杜绝危险化学品爆炸事故;杜绝锅炉、压力容器爆炸事故;杜绝急性职业病伤害事故。健康安全环保各项工作指标控制在工程处下达的控制指标之内。 各中队安全生产、环境保护、健康管理考核指标见附件。 三、主要工作任务 (一)“一推进” 推进全员责任落实 — 1 — 按照“统一组织领导、明确责任分工、系统分级管理、业务分类指导、全员确认执行”的原则,完善以党政主要负责人为核心、覆盖全员的安全生产责任体系,落实“党政同责”和“一岗双责”,切实推动“管工作必须管安全”、“管业务必须管安全”要求的落实。强化安全主体责任,按照“定责、履责、考责、问责”总体工作思路,遵循“有职必有责,有责必履责 履责必考责,失职必问责”原则,靠实大队领导、机关职能部门、中队车管干部、驾驶员的领导责任、直线责任、属地责任、监管责任、服务责任和执行责任。 完善员工岗位描述、明确责任分工来定责。 按照“以岗定责、以责定权”的原则,由人事部门组织、安全部门参与,依据HSE管理体系要求,完善各级人员岗位描述,逐级明确领导岗位、管理岗位、操作岗位的健康安全环保责任,根据责任分工明确岗位工作任务、清楚人员职责权限,明晰安全工作流程、理顺管理责任界面,让各项安全工作有落脚点、安全事项有人办。责任确定后,人事、安全部门要做好后续跟踪,组织好宣贯培训到每个岗位、每名员工。要按照《道路交通安全法》和大队交通安全管理制度,层层落实安全责任,将安全生产责任落实到领导班子成员、职能部门、中队干部和驾驶员,切实管好自己的车、管住自己的人,真正从源头上加强交通安全管理工作。通过责任确认,解决以往因职责不清带来工作互相扯皮推诿、办事拖拉滞后的弊端。 推动有感领导、直线责任、属地管理落实来履责。 继续实行领导干部安全环保定点联系制度,承包领导定期到安— 2 — 全环保联系点开展活动。继续落实《个人安全行动计划》,大队领导制定个人安全行动计划并按时实施,带头推动有感领导落实。大队层层分解年度目标指标,与中队签订《健康安全环保责任书》,将HSE业绩纳入车管干部和单位业绩考核指标。大队每月组织召开一次HSE例会,基层中队每周召开一次HSE例会。机关职能部门做好本系统分管各项工作,发挥“监督、指导和服务”职能,切实帮助基层中队解决实际问题。强化属地责任意识,明确属地范围,落实属地职责。建立完善《运输一大队基层车管干部HSE考核办法》,围绕“督促检查、做好应急、落实要求、根除除患、端正迎检”工作要求,加强基层车管干部选拔任用和日常监督管理,进一步增强基层车管干部履职能力,提高现场HSE标准化水平。 实行过程积分管理、开展全员HSE能力评估等来考责。 实行过程积分管理。制定大队健康安全环保积分管理方案,将年度总体工作量化分解为单项任务,并确定每项任务的分值,根据任务完成情况评定分数,每月进行公布。以积分为基本依据,按50%比例评先选优。侧重考核年度工作计划的安排、落实、阶段重大工作部署、日常管理、监督检查、体系内部审核、上级大型检查等执行完成情况。将过程积分管理与本单位目标激励业绩兑现挂钩,完善安全环保业绩实施细则,加大过程性指标考核权重,按照安全环保业绩考核占本单位主导目标激励奖30%权重比例进行考核兑现。鼓励干部员工积极制止各类违章、及时上报未遂事件,给予相应加分及奖励。 — 3 — 开展全员HSE能力评估。分层次、分工种建立全员HSE履职能力评估标准,开展全员HSE能力评估。按照车管干部和驾驶员两条线进行HSE能力评估。完善车管干部HSE考核评价机制,制定车管干部HSE考核办法,选拔有高度事业心、责任感,敢于严格要求,思想素质好、业务能力强的人员从事安全环保管理工作。对拟提拔的车管干部开展能力考核,将HSE业绩作为干部能力评定的重要条件。年终对安全环保业绩

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