6502电气集中工程设计答辩幻灯片汇.pptVIP

一、车站信号平面布置图 车站信号平面布置图是根据工务部门提供的站场缩尺平面图，绘制的有关信号设备布置情况的图纸,它是电气集中设计的基础。 该图纸的内容主要包括： 1.信号机的布置 本次设计中主要涉及的信号机包括列车信号机（进站信号机、出站信号机）、调车信号机。 1).进站信号机设在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如S。 2).出站信号机的设置：在不侵入限界的条下，主要从最大限度的利用股道有效长度考虑选择设置地点。为此信号机尽量向道岔群方向靠近，设置在距警冲标内方不少于3.5米不大于4米的地点。 1.信号机的布置 3).调车信号机：是为在集中区内进行调车作业而设置的一种信号机，本次设计中涉及的调车信号机应考虑的几种情况： 调车起始信号机：由股道、专用线、调车场及机务段等地方向咽喉区调车时，在调车进路始端设置。 调车折返信号机：满足调车折返作业的需要，设置在咽喉区折返道岔岔尖前面。 调车阻拦信号机：为了增加平行作业，提高车站通过能力而设置的。 2.轨道电路的划分 1).在电气集中车站内，凡是有信号机的地方，都要用钢轨绝缘把前后划分成不同的轨道电路区段。因此，在进站、出站及调车信号机处，均装设绝缘节。 2).布置钢轨绝缘时，凡能构成平行进路的地点，都应设置钢轨绝缘把它们隔开。 3).在双线区段，若在出站口最外方道岔外设调车信号机