大型工程车辆司机保护结构检测试验台主体结构的设计.pdfVIP

唤醒微控制器 6 结束语 本文所设计的挖掘机智能信息终端可以方便 电源管理模块采集机载蓄电池的相关参数 地实现挖掘机与远程监控中心进行大容量的数据 传输，并可提高挖掘机定位精度 以及待机时间。 微控制器估算蓄电池电量，并采集 需要传输的状态、位置信息 本文只对挖掘机智能信息终端进行了研究，远程 监控中心如何对挖掘机机群进行监控和调度的问 题有待在后续研究中进一步探索和完善。 少 ＼ ／ 参考文献 [1]陈智博 ．挖掘机远程智能信息系统的研究 [D]．厦 微控制器依据数据传输周期与剩余电量的 门：华侨大学 ，2012． 关系曲线设置无线数据传输周期 [2]范一大，张宝军 ．中国北斗卫星导航系统减灾应用概 述与展望 [J]．中国航天，2010 (2)：2—7． 唤醒无线通信模块，并 [3]龙坍 ．基于嵌入式的挖掘机远程监控机载系统及其关 进行一次无线数据传输 键技术研究 [D]．杭州：浙江大学，2011． [4]孙延鹏 ．BD一2／GPS组合系统的设计与定位算法[J]． 无线通信模块和微控制器 进入睡眠模式 电子设计工程，2011，19 (23)：74—77． [5]彭丛林 ．北斗导航系统定位算法仿真研究 [D]．成 达到设置的周期时刻 都 ：西南交通大学，2009． 图5 挖掘机停机 1h后智能信息终端工作流程 作 者：赵家宏 地 址：福建晋工机械有限公司 通过以上策略的实施 ，可以有效地降低挖掘 邮 编：362261 机智能信息终端的功耗，从而延长其待机时间。 收稿Lt期 ：2013—07—03 大型工程车辆司机保护结构检测 试验台主体结构的设计 刘玉周 韩 刚 太原科技大学 太原 030024 摘 要：根据检测试验台的技术要求 ，设计了大型工程车辆司机安全保护结构检测试验台的主体结构。采 用SolidWorks进行三维实体建模，利用Ansys进行有限元分析 ，校核了结构的强度和刚度。 关键词：工程车辆；安全保护结构；试验台；主体结构；设计 中图分类号：U469．6 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2014)01—0022—04 Abstract：Accordingtothetechnicalrequirementsofthetestbed，amainstructureoftestbedfordriverprotecti0n sturctureoflarg