大型支承辊轴承内圈失效分析.pdfVIP

第 39卷第5期 现 代 冶 金 Vo1．39 No．5 2011年 1O月 M odernM etallurgy OCt．2011 大型支承辊轴承 内圈失效分析 尹成法 ，张 青 ，吴 宁。，胡现龙 ，冯遵伟 (1．宝钢集团常卅I轧辊制造公司，江苏 常州 213019；2．宁波宝新不锈钢有限公司，浙江 宁波 315807) 摘要 ：对轴承 内圈表面失效进行 了分析，认为轴承 内圈外表面上产生的裂纹属于磨削裂纹，其产生原因是 由于热处 理工艺控制 不当造成 的碳化物和 网状碳 化物超标 。 关键词 ：轴承 内圈；支承辊 ；裂纹 ；磨 削 中图分类号 ：TG333．17 伤 ，结果如图1所示 。与轴承滚柱接触的两列区域存 引 言 在大量的网状裂纹，有裂纹 的区域绕 内圈一周；中间 未与滚柱接触的区域未见裂纹缺陷。同时检测另外 轴承内圈失效形式多种多样 ，包括剥落、裂纹、磨 3支支承辊轴承内圈表面，均有不同程度的微裂纹 。 损等 ，通过失效分析研究，可以了解轴承内圈材料特 性，得出正确的结论，来指导轴承内圈的安装、磨削。 2．2 低倍检验 酸浸低倍检验没有发现内圈有低倍组织缺陷。 1 概 况 2．3 金相检验 支承辊规格为 1240mmx1370mm×413O 对轴承 内圈表面宏观所见的龟裂裂纹部位做金 mm，材料为7OCr3Mo。第一次上机生产轧制 15天 相分析 。经磨制 、抛光后观察 ，其夹杂物情况正常，裂 后 ，由于轧制声音不正常，下机检查发现辊身边部有 纹形态如图2所示。经浸蚀后观察 ，存在二次淬火 、 局部剥落 。从上机到发生剥落共轧制了5000多t，辊 二次回火现象 ，其结果如 图3所示 ；正常处组织为回 身剥落处打磨抛光后，准备磨削支承辊辊身时，发现 火马氏体+点、粒状碳化物+少量残余奥氏体 ，表面 辊号端外侧轴承 内圈表面上有许多裂纹 ，如 图1所 残余奥氏体较少 (见图4)，符合大型零件渗碳轴承钢 示 。该批轴承内圈为国内知名厂家生产 ，轴承内圈材 的要求 ；经深腐蚀后检验 ，渗碳层深度约2．31Tim，表 料 为20Cr2Ni4。 明轴承采用了表面渗碳后淬火的热处理工艺；表面 残留的粗大碳化物 的大小、数量和分布按JB／T8881 图1 内圈外表面 网状裂纹 2 试验研究 2．1 表面探伤 图2 裂纹形态 对该轴承 内圈外表面进行表面着色和磁粉探 收稿 日期 ：2011—08—10 作者简介 ：尹成法 (1978一)，男 ，工程师 。电话 ：(0519E—mail：yinchengfaO5O7@l63．corn 4O